Estudiar Náutica y Transporte? Tiene buenas oportunidades? Que tal de sueldos?

[Costapinto]

Busca por internet. Posiblemente en Plymouth University encuentres algún plan de estudios para Deck Officer. Harás los estudios que quieres y de regalo te llevas un inglés que, sí o sí aprenderás.

Y si al final decides no navegar, el inglés te va a ser muy útil. Mi puesto actual tuvo muchos puntos por el inglés. Y es ámbito náutico.

Suerte.

[ElMero]

Originalmente publicado por Costapinto

Busca por internet. Posiblemente en Plymouth University encuentres algún plan de estudios para Deck Officer. Harás los estudios que quieres y de regalo te llevas un inglés que, sí o sí aprenderás.

Y si al final decides no navegar, el inglés te va a ser muy útil. Mi puesto actual tuvo muchos puntos por el inglés. Y es ámbito náutico.

Suerte.

Buena pinta, ahora toca ver de donde saco tanta pasta para estudiar ahí

[TORRETA]

Originalmente publicado por ElMero

Buena pinta, ahora toca ver de donde saco tanta pasta para estudiar ahí

Te voy a dar una pista, en los barcos de Malvinas y Terranova falta gente, si encuentras un relevo de dos o tres meses ya tiene pasta para el curso.
Eso hacíamos los "tiesos" en mi época, en verano a la pesca para sobrevivir en invierno.
Los hijos de ricos y pudientes se iban a la playa.
suerte

[Costapinto]

Originalmente publicado por ElMero

Buena pinta, ahora toca ver de donde saco tanta pasta para estudiar ahí

Busca becas. Allí mismo.

[amura61]

Pregúntale a la Directora de la Escuela Náutica de la Coruña como ve ella la asignatura de informática en segundo curso de Puente, dando unos conceptos y unas exigencias, que según alguno de los pocos profesores de esa Escuela (me gusta mas ese nombre)que fueron capitanes no los van a utilizar en su vida en la mar, también pregúntale por los profesores, uno este año ya no esta, de matemáticas de primer curso, que se cargaban al 80/90% de los alumnos, a ver que opina ella de ese porcentaje, y que por cierto se pueden leer comentarios en Intenet sobre ellos de algún alumno.
Pregúntale también que opina de que un profesor el primer día de clase diga que el año pasado aprobaron 3 alumnos de 164, hay menos de 50 por curso, y que ese año no va a ser distinto.
Dice un cofrade que han buscado asignaturas para rellenar y tiene toda la razón , pero es que unos que hoy van en 4º NO han dado asignaturas que están dando los que hoy van en 2º y lo peor de todo, con profesores que no han pisado un barco en su vida.
Sobre que lo estudies o no, yo no te coy a aconsejar nada mas que hagas lo que te gusta. Tengo amigos, conocidos y familiares que han sido marinos y algunos dicen que el mayor error fue dejar de navegar, otros que si tuvieran 18 años volverían a estudiar lo mismo y alguno que lo dejo a mediana edad.
Los atuneros también son barcos con todas esas penurias y miserias que te han descrito anteriormente,pero dime de alguien que encuentre plaza fácilmente en ellos, ni en broma logras embarcar en uno de ellos.
Todo esta en donde logres embarque.
Mi primo esta en una empresa de montaje que anda por las refinerias desde hace muchos años y me cuenta que llegan ingenieros salidos de la universidad y que cobran menos de la mitad que el y ademas ellos tienen que firmar los proyectos.
Ingenieros informaticos que han tenido que poner una tienda porque en Madrid les pagaban 2.000 euros al mes, y ellos también están fuera de casa, compartiendo un piso e infravalorados, en fin, que el mundo esta difícil para todo el mundo, no solo para navegar y si es lo que te gusta,AVANTE TODA.

[TORRETA]

Lo de las enseñanzas marítimas superiores en España es de puta pena. Ademas creo que están engañando a los chavales con estos cantos de sirenas, al final a los de cubierta para lo único que les puede ser útil es para opositar a lo que vaya saliendo dentro del sector marítimo.
El SVA en cualquier momento me temo que será fagocitado por el Semar de la GC, porque lo del Guarda Costas hispano........
El panorama para los de máquinas es diferente de limpiador a jefe hay curre, con la ventaja de que cuando te cansas de los barcos tiene curre en tierra, en muchos casos mejor remunerado y tratado que en los barcos.
La FP está igual, en cubierta esta complicado encontrar plaza, pero en máquinas hay mucho curre en la mar y en tierra. Ademas un Mayor Naval con la ampliación de potencia puede despachar de jefe en barcos grandotes y la parte de Escuela es corta y la mayor parte de las veces subvencionada, el único problema que tiene es la parte tonta de la titulitis hispana.
El chaval que arrancó el post creo que anda haciendo las mismas preguntas en foros eclesiásticos
saludos