Trimado mastil

[JVPIT3R]

Al tener las crucetas rectas, puedes independizar el trimado. Para los obenques, tensarás de manera homogénea, verificando que el palo te queda recto sobre el plano de crujía. Debes tensar hasta que, con vientos medios, los obenques de sotavento no queden flojos en ceñida. Con viento fresco es admisible que oscilen un poco, por quedar sin tensión, pero nunca exageradamente.
Para el trimado de stay y back, debes perseguir dos efectos:
Primero, la tensión tiene que ser suficiente para que el stay no se combe demasiado ciñendo. Nuevamente, un poco de curvatura va a adquirir, pero en ese barco no debería sobrepasar los 20cm de flecha máxima. Segundo: el palo debe tener cierta caída a popa. Se recomienda 2°, pero eso lo notarás navegando. Con un exceso de caída el barco se volverá muy ardiente, y con un defecto ceñirá poco. Es buscar el punto que te guste. A nivel de trimado, regulas primero el stay, si tienes pletinas, para que te quede con buena tensión al cazar el back. Cazas un poco back, sales, te pones a ceñir, y vas cazando hasta que el stay adquiere una curvatura admisible. Ahí pruebas sensaciones navegando. Si está muy ardiente, tendrás que acortar stay con las pletinas, y volver a probar. Si está muy blando, lo contrario. Y asi sucesivamente hasta que se comporta a tu gusto. Bueno, en esencia así va. Espero haberme explicado. Suerte, que es más fácil hacerlo que contarlo!!

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