La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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Antiguo 05-07-2023, 18:30
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Hace poco publiqué duda en relación con alarma de gas al conectar a Pantalán, y dado que todo apunta a un problema de las baterías por los mensajes recibidos y antecedentes de otros cofrades, vamos a proceder al cambio de baterías. Antes de proceder me gustaría tener claras algunas cosas, por lo que espero que los "chispas" de esta ilustre Taberna me puedan guiar; Vamos al Tajo:

a) Como puedo comprobar que mi cargador (Sterling) esta funcionando correctamente. Por lo pronto en las instrucciones habla de unos códigos de colores que vendrían a indicar la fase de carga en la que está, que soy incapaz de ver dónde están los leds, y mira que el cargador es pequeño. ¿Es posible que este en la porte posterior y al estar atornillado no pueda verlo? me parece raro pero no veo las luces.

El tema el cargador es el que más quebradero de cabeza me esta dando, no sea que el problema venga por el cargador.

b) En el barco hay un voltímetro, no sé si funciona correctamente, que mediante un interruptor que discriminaba motor y servicios y te indica ¿la carga de la batería? ¿la tensión de la misma? (si arrancas motor o enchufas a pantalán sube la medición) ¿son equivalentes los términos tensión y carga?

c) El regulador solar Victron con la aplicación en el movil y no estando instaladas las placas en el apartado baterías me dice Tensión: ¿me está indicando la carga de las mismas? Hoy por ejemplo he pasado y decía 12,08 V.
Estos números cambian cuando con le selector paso de motor a baterías, o las dos bancos a la vez.

d) Veis necesario que instale un controlador de esos tan monos de Victron o con lo que tengo es más que suficiente para controlar el estado de las mismas?

Si algunas dudas son evidencias, ruego me disculpéis, pero de electricidad nada de nada, y si ha de venir un profesional al menos que me sepa las vocales ,.,,,,

Gracias por anticipado

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Sergio Ponce

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