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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
![]() según recuerdo en las instrucciones ponía que fuera directo a batería |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a tony17 | ||
Tanausu (14-07-2023) | ||
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#2
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Del motor no tengo ninguna queja.
Lo único que observo algo de corrosión en la cola. Siempre está fuera del agua y no tiene ni 3 años. Le he cambiado el ánodo que se veía bien, para asegurarme. Son como puntos en la cola en los que se empieza a ver algo de corrosión. |
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#3
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que yo sepa los fuerabordas siempre han llevado un rectificador completo con un puente de diodos que va integrado en una carcasa estanca... son muy baratos y raramente fallan, se encuentran facilmente de segunda mano, me ha sorprendido que hableis de un solo diodo porque que yo sepa eso no existe.
Si leeis el manual en la parte de la instalación electrica dice que se conecte la bateria directamente y copio literalmente el tipo de bateria que recomienda tohatsu: Batería recomendada: 12V 40Ah/5HR, 350 amperios para el arranque. (compruebalo en tu manual por si acaso) (hay que fijarse que pone un asterisco pequeño que te envia a la letra pequeña que hay debajo) Por lo tanto, no hay que complicarse, una bateria como la que te recomiendan y conexión directa. Si te falla el rectificador cosa que es muy rara, no son caros y se pueden encontrar de segunda mano, aunque sea de un motor de otra marca, con los datos del alternador es facil encontrar uno equivalente. ![]() |
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#4
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"Jonam52", según el esquema, solo hay 1 diodo, y eso si que existe, y se denomina rectificación de media onda.
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... |
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#5
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Cita:
Mas delito por mi parte no haberme fijado mejor. Me extraña a estas alturas con lo que valen los fuerabordas y que no vengan equipados con algo mejor que ademas vale 4 perras porque incluso te puede valer uno de moto segun el modelo y te da una corriente más estable e incluso protegen de sobrevoltajes, etc... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jonam52 | ||
Eien (15-07-2023) | ||
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