Conectar dos baterías al conmutador

[Eien]

Para "Axelescudero", "Anca" y todo aquél que le pueda servir, pongo un esquema con panel solar y regulador MPPT de una o dos salidas...

Cada regulador tiene un vínculo para acceder a su compra.

[Chambo]

Eien, muchas gracias por tu sabia aportación en temas de electricidad. Una pregunta respecto al esquema que has dejado: ¿de qué valor deben ser los disyuntores panel-regulador y regulador-baterías?
Gracias

[Eien]

Originalmente publicado por Chambo

Eien, muchas gracias por tu sabia aportación en temas de electricidad. Una pregunta respecto al esquema que has dejado: ¿de qué valor deben ser los disyuntores panel-regulador y regulador-baterías?
Gracias

Dependerá de la corriente y tensión del panel y de si el regulador es PWM o MPPT.

Así un panel de 10A de intensidad de cortocircuito, con una tensión de 20Vp y un regulador MPPT, el disyuntor debería ser de:

20/14V= 1,42 veces más tensión de panel que de carga de batería.

10x1,42x1,3=18,46A, eligiendo uno de 20A para el tramo regulador-batería, porque en realidad lo que se protege es el cable, puede ser de un mínimo de 2,5mm2 (soporta 25A en cables separados.
(1,3 es un factor de sobredimensionado en disyuntores y magnetotérmicos)

Para el tramo panel-regulador tendríamos: 10x1,3=13A, eligiendo uno de 15A.

Si preferimos montar un fusible cilíndrico de 10x38, éste debíera ser de:
10x1,42x1,6=22,72 eligiendo uno de 25A, para el tramo regulador-batería.


En el caso de cortacircuitos fusibles, If (intensidad de funcionamiento) para fusibles de tipo gG (lentos):
If = 1’6xIn si In > 16A
If = 1’9xIn si 4A < In < 16A
If = 2’1xIn si IN < 4A

Yo prefiero montar siempre disyuntores o magnetotérmicos, son más prácticos y en algunos casos hasta más baratos que los fusibles, que siempre debes tener de repuesto.

No calculo el valor si se monta un regulador PWM, porque NO los monto nunca desde que salieron los MPPT, pero sería el mismo cálculo exceptuando multiplicar el valor del número de veces tensión panel/tensión de carga, y tener en cuenta el valor de sobredimensionado según la corriente que circule.

[Chambo]

Muchas gracias Eien. Excelente explicación; como siempre
Un saludo

[Pinksea]

Buenos días cofrades, hola Eien, soy de los que tengo un conmutador de 4 posiciones, 1-2-1+2-0, para 2 baterías, una de arranque normal 74ah y otra de las que venden como de ciclo profundo de 90ah
Comentas que no es el mejor modo de separación y el caso es que en su día estuve tentado de ponerle un separador de carga blue sea pero no le veía gran ganancia para el sistema simple que llevo, eso con mis limitados conocimientos para hacer honor a la verdad.
En definitiva , que me gustaría saber cuál es en tu opinión el sistema que más te convence y que da mejor rendimiento.
No llevo grandes consumos a motor parado y llevo lo habitual: sonda,anemómetro, plotter, extractor aireación cala, iluminación y nada de placas solares.
Bueno, muchas gracias por anticipado y una roda mañanera para empezar bien el día, salud

[anca]

Originalmente publicado por Eien

Para "Axelescudero", "Anca" y todo aquél que le pueda servir, pongo un esquema con panel solar y regulador MPPT de una o dos salidas...

Cada regulador tiene un vínculo para acceder a su compra.

Muchas gracias por la información, me pondré a adaptar mi instalación.


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[Eien]

"Pinksea" Tienes montado un separador de carga desde el alternador a cada una de las baterías, o cargas cada batería cambiando el conmutador de posición??

Cuando lo sepa, dibujaré un esquema de como lo haría yo.

[Pinksea]

Hola Eien, que va no llevo ningún separador todo cables directos. De ahí mi consulta por el tipo de separador y demás montaje al alternador y motor de arranque. Gracias y Saludos

[Eien]

"Pinksea" en el mensaje #5 hay un enlace a un esquema que te puede servir.