Reparacion De Cola Motor Fueraborda

[NORAY T.N.]

Originalmente publicado por Marcoburv

Hola compañeros.
La cola ha estado funcionando hasta ayer y no desviaba la trayectoria de la embarción, pero la cambié por prevenir futuros daños.
Voy a ver si puedo subir un par de fotos para que me podáis dar vuestra opinión.
La quiero reparar para tenerla como recambio por si algún día vuelve a sucederme lo mismo.

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Un saludo

Por lo que dices solo son daños exteriores y estéticos, ya que si ha estado funcionando se entiende que todo funciona correctamente, no se ha rajado y no entra agua en la cola.

Eso tiene arreglo y bastante sencillo.

Nosotros por desgracia te pillamos demasiado lejos y sería casi tan caro el envío como el arreglo, pero como te digo no es una reparación complicada.

Sanear, rellenar, lijar y pintar.

Si el taller del motor no tiene medios para ese tipo de soldadura busca un taller que trabajen soldando aluminio, ellos sabrán como hacerlo.

[Icarus]

Si la cola no se ha deformado estructuralmente, la reparacion es sencilla y la puedes hacer tu mismo con las masillas apropiadas. En este enlace, a partir de la entrada N8, tienes la reparacion de una cola de aluminio con masillas tecnicas:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...egala+aluminio

[jiauka]

Para reparar-la bien hay que rellenar con soldadura, lijar y pintar. No es complicado, pero implica desmontar toda la cola y reemplazar retenes y el cojinete más cercano a la reparación.

O en plan más "chapuza" pasta , lijar y pintar. Bien hecho puede durar bastante, y si solo la quieres como respeto, no es mala opción.

[NORAY T.N.]

Si te atreves, lo que te dice el amigo ICARUS es una opción.

Importante usar el material que el explica en el hilo que te indica.
El MetalCeys son dos productos que se mezclan (una resina y un polvo de metal) y una vez seco queda extremadamente duro. Se puede taladrar, lijar, hacer roscas en el....

Para rellenar esos raspazos y el trocito de la aleta sería suficiente.

Otra cosa es en zonas estructurales, trozos rotos o rajaduras, donde nunca se debe reparar con masillas de estas.