URGENTE.Dónde suele estar el ordenador de rumbo del ST6001+ en Oceanis CLIPPER 393

[jiauka]

Antes de tocar nada , intenta diagnosticar!
1. El sensor de timón funciona? Para ello mira en el display st6001+ si girando la rueda y timón con el piloto en standbyse mueve el indicador de ángulo de timón.

2. Prueba con +/- 1 a mover el timón con el piloto en standby.

[XALOC]

Originalmente publicado por jiauka

Antes de tocar nada , intenta diagnosticar!
1. El sensor de timón funciona? Para ello mira en el display st6001+ si girando la rueda y timón con el piloto en standbyse mueve el indicador de ángulo de timón.

2. Prueba con +/- 1 a mover el timón con el piloto en standby.

Hola otra vez. El sensor funciona correctamente. Lo he desmontado y he chequeado la resistencia del potenciómetro según dice los manuales de fallos y es correcta.
También indica bien el giro de la rueda cuando la muevo en standby.

Cuando pruebo con +/- 1 al mover el timón en standby no hace nada... En Auto tampoco responde. Ese es el problema, que en auto no mantiene el rumbo ni gira cuando se utilizan las teclas +10/-10 o +1/-1

Así que ni idea....

[XALOC]

Originalmente publicado por jiauka

Antes de tocar nada , intenta diagnosticar!
1. El sensor de timón funciona? Para ello mira en el display st6001+ si girando la rueda y timón con el piloto en standbyse mueve el indicador de ángulo de timón.

2. Prueba con +/- 1 a mover el timón con el piloto en standby.

Además las linea verde que marca el rumbo no lo hace. Marca unas veces para un lado otras para otro pero para nada coincide con el rumbo que marca el piloto automático... No se si eso puede ayudar en el diagnóstico??

[XALOC]

Por si alguien se le ocurre algo, el motor del brazo hidráulico no hace nada. No se nota intención ninguna de mover el brazo hidráulico....

[jiauka]

El problema puede ser:

A: brazo: HAZ FOTOS DE DONDE VA CONECTADO TODO PRIMERO. DESCONECTA el embrague "clutch" y el brazo "Drive" de la unidad del piloto y pon 12 voltios tanto en el clutch como en el Drive. Y mira si gira el timón.

B: Unidad del piloto.
-Revisa el fusible que tiene dentro.

Y dime qué unidad central de piloto llevas

[XALOC]

Originalmente publicado por jiauka

El problema puede ser:

A: brazo: HAZ FOTOS DE DONDE VA CONECTADO TODO PRIMERO. DESCONECTA el embrague "clutch" y el brazo "Drive" de la unidad del piloto y pon 12 voltios tanto en el clutch como en el Drive. Y mira si gira el timón.

B: Unidad del piloto.
-Revisa el fusible que tiene dentro.

Y dime qué unidad central de piloto llevas

Mañana intentaré hacer lo que me dices. Hoy por la tarde he revisado el ordenador del piloto y revisado los fusibles. También le he metido 12 voltios al motor del brazo hidráulico. El motor del brazo funciona, los fiables están bien, pero aunque estoy solo creo que del ordenador del piloto no salen voltio hacia el motor del brazo, así que supongo que o es un problema del display que no manda información al ordenador del piloto o es un problema del propio ordenador del piloto. He comprobado que el sensor del timón está bien
Y si el motor del brazo hidráulico funciona cuando meto 12 v directos también funciona, pues o es del display o es del ordenador del piloto.
De todas formas mañana probaré lo que me dices...
Mil, no un millón de gracias!!!

[XALOC]

Por cierto, pensando que puede ser un problema del ordenador del piloto, alguien sabe si hay unidades actualmente a la venta compatibles con el resto de mi electrónica: Raymarine C70, display St 6001+, tridata y equipo de viento ST

El modelo del ordenador de rumbo que tengo es el SMART PILOT COMPUTER S3...

[jiauka]

Dentro del S3 hay 2 fusibles, revísalos.

El fallo está 100% seguro en el S3. Seguramente se han estropeado los transistores de potencia.

[XALOC]

Originalmente publicado por jiauka

El problema puede ser:

A: brazo: HAZ FOTOS DE DONDE VA CONECTADO TODO PRIMERO. DESCONECTA el embrague "clutch" y el brazo "Drive" de la unidad del piloto y pon 12 voltios tanto en el clutch como en el Drive. Y mira si gira el timón.

B: Unidad del piloto.
-Revisa el fusible que tiene dentro.

Y dime qué unidad central de piloto llevas

Hola otra vez. NOVEDADES. No me quedé conforme con la prueba del motor alimentándolo directamente y he vuelto a probar ahora. Cómo estoy solo pensé que movía la rueda porque el motor sonaba, pero ahora he probado y veo que el motor del hidráulico suena pero no mueve la rueda. Al menos en Standbay...
No se si probar con el piloto en AUTO? que te parece? No creo que haga falta porque debería mover la rueda y lo que hace es que suena pero se desconecta inmediatamente el equipo, se apaga.