Toma de entrada y salida de agua

[jonam52]

esos conectores no tienen valvula anti-retorno sino una valvula que se cierra cuando no está conectada la manguera, pero una vez conectada deja pasar el agua en los dos sentidos, por lo tanto no tienes problema.

[napoleon]

Te digo como lo he hecho yo en mi barco.

toma de grifo normal de nueva rade.

https://www.francobordo.com/nuova-ra...fo-p-9364.html

machón de 3/4"
toma de manguera pur la parte de fuera.

racor 3/4" hembra 1/2" macho.

llave de roscar de PVC de 1/2 pulgada

machón de 1/2 pulgada

valvula reductora regulable con manómetro de 1/2".

Cuando enchufo la manguera de puerto tengo agua en todo el barco. previamente abro la llave.

Cuando me voy de puerto, desconecto la manguera y cierro la llave. enciendo la bomba.

presión de trabajo de todo el sistema regulado en la reductora 2 bares.

Estos inventos en caso de rotura de un latiguillo, te pueden hundir el barco.

[iuri]

Originalmente publicado por jonam52

esos conectores no tienen valvula anti-retorno sino una valvula que se cierra cuando no está conectada la manguera, pero una vez conectada deja pasar el agua en los dos sentidos, por lo tanto no tienes problema.

Ese es el tipo de válvula que yo tenía en mente. Ya probaré.

Originalmente publicado por napoleon

Te digo como lo he hecho yo en mi barco.



toma de grifo normal de nueva rade.



https://www.francobordo.com/nuova-ra...fo-p-9364.html



machón de 3/4"

toma de manguera pur la parte de fuera.



racor 3/4" hembra 1/2" macho.



llave de roscar de PVC de 1/2 pulgada



machón de 1/2 pulgada



valvula reductora regulable con manómetro de 1/2".



Cuando enchufo la manguera de puerto tengo agua en todo el barco. previamente abro la llave.



Cuando me voy de puerto, desconecto la manguera y cierro la llave. enciendo la bomba.



presión de trabajo de todo el sistema regulado en la reductora 2 bares.



Estos inventos en caso de rotura de un latiguillo, te pueden hundir el barco.

Muchas gracias por la idea, me lo apunto.

En cualquier caso, la manguera de puerto solo la tienes conectada cuando estás a bordo, así que las fugas se deberían detectar rápido, al menos antes de que se te hunda el barco

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[napoleon]

y si te as a cenar al restaurante del puerto?

o te vas al barco de un vecino a ver o tomar algo?

también la desconectas?

es un tema complicado.

[Luis_pm]

Solo tienes que cerrar el grifo al pasar por la torre ta de camino al restaurante. Yo la cerraría cada vez que saliera del barco si voy a estar más de 10 min fuera.
Pero casi mejor cerrarla siempre, aunque vayas a estar solo 1 min fuera, no vaya a ser que te líes y ese minuto se conviertan en unas horas, y todos sabemos en que momentos acecha murphy