Electrónica Ánodos de orza y quillote desgastados al 70% en 3 meses

[gd300]

Hola, la fuente principal de corrosión galvánica suele ser la conexión con la electricidad del puerto.

Si puedes, evita dejar el barco conectado mucho tiempo.

Para que no se te descargue la batería lo mejor es conectarle una placa fotovoltáica pequeña. Aunque si es pequeña puedes conectarla directamente a la batería sin regulador, es mejor poner uno, porque en aliexpress no pasan de 20 eur; la placa fotovoltáica flexible de 20-50 W no pasa de 60 eur y los cables 10-15 eur

haciéndolo así, a mi me duran entre 2 y 3 años en lugar de 1.

Que no se te gasten en absluto es aún peor porque es muestra de que no están haciendo su funnción.


saludos

[Luis_pm]

Gracias por la respuesta.
Yo el cargador de batería no lo dejo puesto, es más, apenas lo uso.
El barco lo tengo conectado al pantalan por la nevera, pero está no la dejo conectada a los 12v, por lo que no debería haber diferencia entre tener o no tener la instalación que tengo. De todas formas creo que acabaré desconectando el cargador de la instalación. No se si puede conectar la instalación de 220 con la de 12v aun estando este apagado.

[Eien]

Aclara tu último párrafo, "Luis_pm".
Siempre puedes montar un aislador galvánico, por si la fuga la provoca la red alterna, pero tal y como dijiste que tenías el cableado, lo dudo.

[Luis_pm]

Eso digo, que dudo mucho que sea problema de la instalación de alterna tal como está. El único sitio posible por donde "fugarse" sería por el cargador, pero este está siempre desconectado, así que no creo que esté sea el culpable.
De todas formas creo que lo desconectaré de los 220v, le pondré un enchufe macho y cuando lo quiera usar lo conectare a la regleta de 220v. (actualmente está conectado directamente a través de un empalme y con un interruptor en la fase o el neutro)
Quitando el cargador ya si sería del todo imposible que hubiera una fuga por la instalación de alterna.