Consejos iniciciación a vela crucero

[Sergio Asturias]

Muchas gracias por tu rápida respuesta
por otras parte otra duda que me surge en esto barcos pequeños ..por lo general suelen llevar motores fueraborda pequeños de 4t y unos 6 o 8 cv ¿con ese tipo de motores un día sin viento o que por lo que sea no tires de la vela ¿te puedes dar paseos como para salir cerca a pescar o poco más?o están tan limitados en potencia para salir y entrar a puerto .Es decir el velero podría hacer de "lancha" para ocasiones puntuales o cuando vas con gente menuda?
muchas gracias

[Luis_pm]

Una motor de ese caballa je debería poder mover un barco de los que nombras a la velocidad máxima impuesta por la longitud del casco.
Días tranquilos no tendrás ningún problema para ir a motor.
Ya con ola puede que de vez en cuando salga la helice del agua.

[Bertie]

La respuesta es.... depende. En general un 6CV irá bien para un crucerito de 6m o incluso algo más en buenas condiciones. Pero a nada que tengas viento en contra, marea, olas... se puede quedar algo corto.
Dicho lo anterior, yo tengo un 4CV para un velero de 6m, pero lo uso sólo para entrar y salir y todo el resto a vela. Añadamos que navego en la bahía de Santander, que es bastante recogida y (aparte de las corrientes de marea) no te encuentras muchas sorpresas. Si fuese para salir a mar abierto, me lo pensaría bastante.

[Sergio Asturias]

Muchas gracias por las respuestas
buscando en you tube me encontrado con este video con un motor de ese tipo :

https://www.youtube.com/watch?v=0-sIadzSRpo

la verdad al menos en el video que se las arregla...
un saludo
sergio

[jonam52]

Originalmente publicado por Sergio Asturias

Muchas gracias por las respuestas
buscando en you tube me encontrado con este video con un motor de ese tipo :

https://www.youtube.com/watch?v=0-sIadzSRpo

la verdad al menos en el video que se las arregla...
un saludo
sergio

no te fies del video, si hay ola ese fueraborda va a estar más tiempo fuera del agua que dentro... 18 nudos no es un vendaval como para salir corriendo al puerto, a mi mas bien me parece una oportunidad perdida para aprender a poner rizos. Como estrategia de seguridad tampoco, las velas son mas seguras que los motores.

No sé, yo ni lo hubiera grabado ni lo hubiera subido a youtube porque eso no le deja en muy buen lugar como navegante, pero bueno, cada vez hay mas gente que navega asi, en cuanto pasa de los 15 nudos corriendo al puerto y si están en puerto no salen ni de coña... ¿tanto PER y tanta práctica para eso? yo creo que algo falla en todo esto.

Pero bueno, que por supuesto te pongas un fueraborda, pero si quieres un consejo, aprende a navegar a vela con viento un poco más "fuerte" porque además con 20-25 nudos vas a disfrutar muchisimo más que con 10.

[Egis]

Je...
Un "vendaval" con vientos de 18Ktns.
Je...

Por favor... esos vientos a mi me hacen salir del puerto ¡los amo! Son maravillosos para alguien que tenga experiencia.

Pero bueh... cada quien es cada quien. Cada uno se acostumbra a lo que hace y muchos se atienen a su zona de confort que, si cambia, medio que se asustan.

Por el barco... velero de aprox. 20 pies hay muchos. Anda viendo.
Motor interno de gasoil en velero es mejor que un FB. ¡Toda la vida!

Para un 20 pies un 6HP anda bien, pero un 10Hp andará mejor.

Con viento en contra y ola cualquier barco andará más lento. Es normal. Es más una ola de dos metros NO la subes con un velero de 6 metros a motor; tendrás que ceñir a vela aprovechando el viento. Eso es difícil pero NO imposible.

SI lo tuyo es la navegación de "crucero" mejor un barco pesado antes que un crucero/regatero como el Beneteau First. Busca otros mejores que los hay (y además son más baratos)

[Argu]

Hola, yo encontré una escuela naútica en Sada de la que solo puedo decir cosas buenas. Cuando llegamos allí apenas sabíamos nada, y estuve yendo una vez por semana con mi mujer durante todo un año. Durante ese tiempo nos sacamos los dos el PER y la habilitación a vela sí, pero realmente aprendimos muchísimo más que eso (sobre la adecuación de los temarios oficiales para la navegación real en un velero hablamos otro día...). Al año de estar navegando allí en todo tipo de condiciones, regateando algo, etc. nos hemos lanzando em solitario y aunque obviamente seguimos siendo novatos, sí nos sentimos con una cierta base para seguir aprendiendo por nuestra cuenta. Te sugiero que busques algo parecido por tu zona.

Un saludo.

[Bilbao Pilot]

Un first es un buen crucero y duro para su eslora✌️🍻

[Leeway]

No sé si esto responde a tu pregunta pero en mi caso, en el Mediterráneo he hecho travesías de 220 millas (en varios días) a motor fueraborda de 8 hp sin problemas.
Con buena mar 5 nudos. Con viento y olas en contra 3 nudos o menos.
Eso sí, prefiero los 8 hp mejor que 6.

En el Cantábrico otros te informarán mejor que yo pero no creo que haya problemas.

Animo!