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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#9
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Cada vez hay mas barcos de nueva construcción que vienen con un sistema de 220V y cargador de batería incorporado.
En varios de estos barcos, que conozco, el cargador alimenta a las baterías siempre que el barco este enchufado a puerto y con independencia de como este la posición del machete de las baterías. Mi actual barco es del año 2020 y funciona así. Cuando conecto el barco a 220V, tengo electricidad en los enchufes de 220V del barco y en el cargador de batería y este suministra carga a las baterias en todo momento (en la etapa inteligente que necesiten las baterias). Viene así del astillero con las protecciones necesarias y yo creo que sin problema. Repito, aunque desconecte la bateria de servicio o de motor, las dos siguen conectadas a la carga del cargador, sin embargo si quiero encender algún equipo, si que tengo que poner en ON el interruptor de bateria de servicio o el de motor para arrancar el motor Como os digo, hay varios barcos de amigos, de construcción posterior a 2018 y son iguales que el mio. Por algo lo harán los astilleros. |
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