Travesías Velero desaparecido.

[Flying Dutchman]

Buenas cofrades.
Voy a ser diplomatico.
Estoy de acuerdo en muchas cosas y en contra en otras.

Navegar con parte de 40 nudos, ¿Imprudencia?, puede ser, puede que no.
Yo, con mi prudencia, no lo habria hecho, ojo, YO no lo habria hecho.
¿Se puede navegar con 40 nudos?, si, es duro, pero se puede, tambien lo he hecho en alguna ocasion.
¿Juegas papeletas a tener problemas en esas condiciones?, SI, romper cosas, olas que inundan la cubierta, olas que hacen zozobrar,.....

Como se ha dicho, no conocemos las circunstancias del accidente o que les puede haber pasado, son conjeturas.

Probablemente, la mayoria de nosotros nos hubieramos quedado en puerto, ahora bien, no conocemos la experiencia previa que tenian, si conocian a o no el parte, si fue o no fue un error salir, si el material no aguantó, ...

Lo dicho, espero que ahora estén disfrutando de navegar por mares mas tranquilos y que tengan buena travesia.

DEP

[nostromo68]

Una verdadera desgracia, no quiero ni pensar en la angustia que habrán sufrido, sobre todo como padre al ver el riesgo en que está tu hijo.
No tengo ni idea de como habrá podido suceder tan desgraciado incidente ni las capacidades del patrón para gobernar su barco. Si era un marinero experimentado tuvo que mirar todos los partes antes de salir de puerto y decidió salir consciente de lo que se iba a encontrar, jugó contra el mar y perdió. Si era un marinero inexperto y salió sin mirar los partes, cometió una imprudencia cuyas consecuencias ya conocemos, igualmente jugó contra el mar y perdió. Obviamente nunca pudo predecir un desenlace tan fatal y aún viéndose capaz de gobernar su barco contra ese temporal cualquier cosa pudo fallar, ya habéis comentado orza, jarcia, fuego...cualquier cosa, el que tuvieran puestos los chalecos ya nos da una idea de que estaban viendo lo que se venía encima.
En fin, sea como fuere navegar tiene sus riesgos y los accidentes o incidentes ocurren mas frecuentemente de lo que nos gustaría. Que descansen en paz y encuentren aguas tranquilas donde quiera que estén.

[zar]

Salir con un parte de 40 nudos es SI O SI tener rachas de 50 o 55 nudos...con su mar correspondiente, que en ese lugar y de esa manera, viento repentino, es garantía de mar alta y con poco periodo de ola...es decir ola corta, alta y con crestas que rompen...

Difícil de lidiar, muy difícil...y que someterá al barco a una tremenda prueba...

No es lo mismo 40 nudos o incluso 50 con una mar enorme pero con gran periodo entre olas...

Salir, de entrada, con ese parte...al menos hay que saber a lo que uno se expone...y llevar el barco y los elementos de seguridad en BUENA forma...

En muy buena....diría yo...

Muchas veces nos confiamos "creyendo" el parte a pies juntillas...y salimos por la mañana pensando que lo gordo llegará por la tarde y ya estaremos en puerto....y NO tenemos en cuenta que se puede adelantar lo feo..


Dicho esto...cada cual es libre de decidir..

Descansen en paz estos dos navegantes.Mi solidaridad y cariño para su familia.

Saludos