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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrade.
Tal y como te han contestado, yo no lo veo. Para ir con comodidad y seguridad, yo no bajaría de un 26 pies. Incluso un 24, pero el Albatros, en el cual he navegado, no deja de ser un raquero con cabina. Para navegar un día, incluso camping de fin de semana, puede ser. Más allá, se te queda pequeño. Mi humilde opinión. Suerte y ![]() |
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#2
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Cita:
![]() El belga es anterior a 1998 y por lo que veo no solo es darlo de baja y de alta con bandera española pasando el itb, sino que parece que por ser anterior a 1998 necesita proyecto y todo. La verdad es que para alguien sin experiencia como yo, parece algo muy complicado. |
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#3
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Cita:
Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk |
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#4
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si el barco es extranjero, pasarlo a bandera española y de antes del 98 pues hay que hacerle ese proyecto o informe de idoneidad que se dice, no es que haya que hacerlo sino que sale una pasta. Pero y si el barco fue español despues belga y ahora se hace español ? no se si tendría que pasar lo del proyecto.
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#5
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#6
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#7
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Ahora ya cabes fijo, ja, ja, ja.
Te iba a decir que bajar un barco pequeño a Canarias, o a cualquier sitio donde llegues con un ferry es tremendamente sencillo. Lo pones en un remolque, enganchas el remolque al coche y subes coche y barco al ferry. Los precios, pues depende. A Mallorca la última vez que miré no era mucho creo que rondaba los 500€, desde Santander a Plymouth entorno a 1000€. Los remolques de 8-9m para 2500kg se alquilan por unos 80€ día, con descuentos para semanas enteras y cuestan, dependiendo de la marca y los extras, unos 6000-9000 pavos. Ahora ya no te hace falta, ese barco no se puede remolcar. Cuando llevamos el Mallard 9m (30') a Tenerife desde Asturias lo cargamos en una cuna sobre un contenedor abierto. Sobresalía por los lados, obviamente, pero la naviera no puso pegas a ello, dijeron que era habitual. En Canarias hay mucho mercado de segunda mano de barco grande treintaypico a cuarentaypico pies y poco de pequeño. Bajan, se acojonan por el camino con un poco, o un mucho, de castaña y los venden allí. Y hace bastante viento y mar (cuando lo hace), a parte que os dejan cruzar entre islas con el PER. Mejor que el barco tenga un poquito de "porfavor", me quedo con el 33 antes que con el 22, así puedes saltar entre islas. Eso sí, el coste de mantenimiento y atraque no es el mismo. Si lo puedes mantener estupendo. Felicidades por la adquisición. ¿Un Bavaria Cruiser? Pon unas fotos hombre ... enseña el niño. Editado por flipk12 en 26-10-2023 a las 00:50. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a flipk12 | ||
Bernardo II (27-10-2023) | ||
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#8
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pues enhorabuena por la compra y que lo disfrutes mucho.
Yo te iba a decir que minimo minimo 28 pies y aun y todo tendrías que ver el modelo por ti mismo, pero para estar bien, no agobiarse y tener sitio para todo lo que hay que llevar en un barco de 30 para arriba. Supongo que cuando te has metido en la cabina lo has visto por ti mismo que es la mejor forma de hacer esto. Si nos dijeras el modelo que es y pusieras alguna foto estaria bien. ![]() |
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#9
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Cita:
Esta en Tenerife ahora mismo, fui dos dias a verlo y lo sacamos de paseo y lo levantamos. El caso y el mentenimiento en general esta muy bien. Tiene copper coat, sin osmosis. Lo unico malo es el motor, que es muy limitado y que el interior necesita mucho trabajo. Es zona 3, que es lo que buscaba como minimo para poder viajar entre islas.![]() ![]() ![]() |
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#10
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Enhorabuena, muy buen barco.
https://sailboatdata.com/sailboat/co.../?units=metric Tiene una placa solar, radio baliza, lazy, motor auxiliar, , se ve cuidado. |
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#11
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en Radazul, buen barco amigo, y zona 3 , ahora toca ver los detalles, siempre hay algo, pero buen comienzo.
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#12
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Cita:
![]() No es un lazy, solamente es un cubre. El motor auxiliar es para la zodiac de 2,5 y tiene dos paneles solares de hecho, o sea que genial. Tiene AIS, nevera/congelador, convertidor 12/220v dos pilotos automaticos, dos tanques de 150 L de agua, gennaker, genova, dos mayores + 3 foques. Sinceramente estoy muy contento con la decision Creo que para empezar en este mundillo esta genial |
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#13
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Felicidades por la adquisición.
Ostras en Radazul tenía yo el mío, vivíamos allí. El 33 no lo he navegado, pero me dejaron prestado un 30 durante dos veranos seguidos en Baiona hace muchos años. Navegaba bien para la época, buena ceñida, dulce al timón con el trapo que tenía y se veía un barco solido, además tenía un rating bastante apañao y hacía cositas en regatas. |
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