Arraigo backstay yatlant 24 pies

[anengra]

.

Originalmente publicado por Viruhu

Hola, tengo un Yatlant 24 pies. Ayer, tense el backstay y el grillete que lo une al arraigo partio.
He cambiado el grillete, pero no se si la forma en la que esta unido el desmultiplicador al arraigo es el correcto. es directamente un grillete contra el acero del arraigo.
El grillete no estaba desgastado, partio por la mitad, sin más...
Pongo link a foto, a ver si acierto :-)
https://drive.google.com/file/d/1b9K...ew?usp=sharing

Ronda para todos!!!

Podrías poner una foto del grillete roto ???.

A mi me paso igual, supongo que fatiga de material defectuoso.

Saludos !!!



.

[Pinksea]

Buenas, yo ese arraigo no lo veo bien como trabaja. Me daría más tranquilidad un anillo de dinema bien instalado, quizás en doble, y el grillete al anillo. Eso siempre que des por hecho que el inox al que arraigas soporte bien la tensión del backstay.
Suerte que no has desarbolado, a mi me paso parecido iba tumbado en la bañera caña en mano y a lo tonto me fijé en que tenía un grillete revirado de 8mm con una grieta, susto del copón, bajar velamen y se me quedo en la mano. Supuestamente era un grillete marino. A partir de ahí, grillete forjado Wich....

Suerte con el asunto

pd. he visto que BernardoII ya te daba el consejo. Coincido.

[Viruhu]

Originalmente publicado por anengra

.



Podrías poner una foto del grillete roto ???.

A mi me paso igual, supongo que fatiga de material defectuoso.

Saludos !!!



.

La tiré... el acero tenia un tono amarillento y el corte... me recordó a cuando se rompe algo de calamita... un corte rugoso. Menos mal que fue antes de sacar vela, llevo el back templado pero sin trabajar. Lo tenso antes de sacar vela y ahí fue cuando partio.

Voy a comprar un grillete mas estrecho y torcido, creo que trabajará mejor-

[Suertudo]

no veo muy bien donde trabaja, pero parece que es sobre el púlpito de popa. si es así, yo creo que es lo primero a modificar.
desde mi punto de vista un back, debería de trabajar directamente a una zona robusta de la popa, sin intermediarios.
Asi, que yo creo, que has tenido mucha suerte de que lo que se haya roto, haya sido el grillete solamente

[Xenofonte]

Originalmente publicado por Suertudo

no veo muy bien donde trabaja, pero parece que es sobre el púlpito de popa. si es así, yo creo que es lo primero a modificar.
desde mi punto de vista un back, debería de trabajar directamente a una zona robusta de la popa, sin intermediarios.
Asi, que yo creo, que has tenido mucha suerte de que lo que se haya roto, haya sido el grillete solamente

Exacto. Así le tendría que haber explicado yo al cofrade, si tuviera como tú la mente clara y la misma capacidad didactica

[Suertudo]

Originalmente publicado por Xenofonte

Exacto. Así le tendría que haber explicado yo al cofrade, si tuviera como tú la mente clara y la misma capacidad didactica

[DANI3]

Yo también soy armador de un Yatlant 24 y de astillero venía así.....y ya van para 24 añitos.
La diferencia con el mío, es que yo ahí tengo un grillete revirado también de inox.

[kiqu]

Si te das cuenta el centro del grillete apoya en una soldadura que , inusualmente , está oxidada , por alguna circunstancia de la soldadura , hay una carga de estática , que te puede haber partido el grillete con el tiempo , si puedes cambia el sistema
Saludos kiqu

[true]

Yo también soy armador de un Yatlant 24 y de astillero venía así.....y ya van para 24 añitos.
La diferencia con el mío, es que yo ahí tengo un grillete revirado también de inox..

No sé exactamente cuántos habrá fabricado, más del centenar seguro, y todos van así.
Ningún problema.
Modificar los arraigos, bajarlos al espejo de popa, limitará mucho el espacio en la bañera.
Un grillete de calidad, más estrecho, es lo que necesitas.

Un saludo

[PAMPLONA02]

lo primero que tienes que hacer es poner un arraigo como dios manda no al pulpito

[anengra]

.

Originalmente publicado por Viruhu

La tiré... el acero tenia un tono amarillento y el corte... me recordó a cuando se rompe algo de calamita... un corte rugoso.

Tal como lo explicas, es una fatiga de un material deficiente, a mi me paso igual. (moraleja garantía de calidad de un nuevo grillete)

Pinksea:
Me daría más tranquilidad un anillo de dinema bien instalado, 
quizás en doble, y el grillete al anillo.

Yo también, lo vengo utilizando a modo de segunda oportunidad, (pero duplicando:grillete y anillo) en los grilletes de varios arraigos para mi tranquilidad, así, nunca me pillara desprevenido una fortuita rotura....

Un saludo !!!!
.

[Viruhu]

Originalmente publicado por anengra

.




Tal como lo explicas, es una fatiga de un material deficiente, a mi me paso igual. (moraleja garantía de calidad de un nuevo grillete)

Pinksea:
Me daría más tranquilidad un anillo de dinema bien instalado, 
quizás en doble, y el grillete al anillo.

Yo también, lo vengo utilizando a modo de segunda oportunidad, (pero duplicando:grillete y anillo) en los grilletes de varios arraigos para mi tranquilidad, así, nunca me pillara desprevenido una fortuita rotura....

Un saludo !!!!
.

Algo así estaba pensando, duplicar la unión por si acaso. A ver como me lo monto. Pero con el grillete torcido va de lujo.

[true]

.......... con el grillete torcido va de lujo........

Si es de calidad, no tendrás problema.
Es un montaje que llevan todos los Y24 y está pensado para funcionar.

Suerte
Un saludo

[Josejoaquin]

Si van todos así, pues no debería haber problema y con solo cambiar el grillete sería suficiente.
Pero vamos trabajar así no es lo correcto , el tiro del backstay le hace un quiebre en esa zona y lo mejor es como te dicen llevarlo a la cubierta, aunque cierre un poco más la pata de gallo, no creo que él astillero lo diseñara así por mejor, quizás por ser más cómodo y hacer menos agujeros a la cubierta.

[Slurm]

Originalmente publicado por Josejoaquin

Si van todos así, pues no debería haber problema y con solo cambiar el grillete sería suficiente.
Pero vamos trabajar así no es lo correcto , el tiro del backstay le hace un quiebre en esa zona y lo mejor es como te dicen llevarlo a la cubierta, aunque cierre un poco más la pata de gallo, no creo que él astillero lo diseñara así por mejor, quizás por ser más cómodo y hacer menos agujeros a la cubierta.

Básicamente es porque la mayor del Yatlant "casi" se sale por popa. El carro de escota está casi en el espejo de popa. Si pusieras el back en el espejo tendrías que poner 2, a modo de burdas.

El púlpito de popa está "lanzado" un poco hacia atrás, de manera que te da el ángulo suficiente hacia la perilla y que pueda pasar la baluma.

[anengra]

Me auto-cito:

Originalmente publicado por anengra

.
Yo también, lo vengo utilizando a modo de segunda oportunidad, (pero duplicando:grillete y anillo) en los grilletes de varios arraigos para mi tranquilidad, así, nunca me pillara desprevenido una fortuita rotura.
.

Siempre he creído, que uno no se puede fiar al 100% de todo el material que tenemos a nuestra disposición, mucho mas , si de ello puede depender nuestra vida. (las cosa se enredan... y nunca sabes donde pueden acabar)

La cabina de mando de un avión, tiene los controles duplicados (no es para hacer bonito !!!!).

Siempre que sea posible, pongo algún sistema que duplique la seguridad - sea mecánica o personal.

Al menos,..... tengo mas tranquilidad !!!

Un saludo !!!



.