Oceanis 350. Zona 3.

[Erikblade]

Artículo 3. Zonas de navegación y categorías de diseño.
1. Se distinguen las siguientes zonas de navegación:

a) Zona 1: Zona de navegación ilimitada.

b) Zona 2: Navegación en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 60 millas náuticas.

c) Zona 3: Navegación en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 25 millas náuticas.

d) Zona 4: Navegación en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 12 millas náuticas.

e) Zona 5: Navegación en la cual la embarcación no se aleje más de 5 millas de un abrigo o playa accesible.

f) Zona 6: Navegación en la cual la embarcación no se aleje más de 2 millas de un abrigo o playa accesible.

g) Zona 7: Navegación en aguas costeras protegidas, puertos, radas, rías, bahías abrigadas y aguas protegidas en general.

2. Se entiende por abrigo como un lugar en el que fácilmente puede refugiarse una embarcación y permitir la llegada a tierra de sus ocupantes.

3. Las embarcaciones de recreo con marcado CE estarán facultadas para navegar por las zonas de navegación correspondientes a su categoría de diseño, en función del equipo de seguridad y de prevención de la contaminación a bordo, de acuerdo con lo siguiente:

a) Categoría de diseño A: Zonas 1, 2, 3, 4, 5, 6 y 7.

b) Categoría de diseño B: Zonas 2, 3, 4, 5, 6 y 7.

c) Categoría de diseño C: Zonas 4, 5, 6 y 7.

d) Categoría de diseño D: Zona 7.

4. Las embarcaciones de recreo sin marcado CE estarán facultadas para navegar en su zona de navegación asignada, en función del equipo de seguridad y de prevención de la contaminación a bordo.

5. Las embarcaciones de recreo no navegarán en situaciones de olas y viento superiores a las de su diseño.


lo anterior es el articulo 3 del mencionado decreto por lo que o bien no se enteran o bien acaban de abrir la puerta para que embarcaciones certificadas como C puedan si completan el equipo necesario acceder a zona 3

[Erikblade]

Añado.

de ahi que te decia lo de consulta vinculante, porque por un lado te reconocen categoría C y te añaden que se puede despachar para zona 3. creeme aqui por el norte esa información es interesante para los que con su barco de 6 metros (es decir exentos de ITB) puedan salir a por bonito con los equipos en regla claro está y bajo bandera española.

si lo consigues que te ponga categoria de diseño C y despachado en zona 3 EN LA DOCUMENTACIÓN DEL BARCO de verdad que te invito a colgar copia de la misma en la taberna.

obviamente tapando la parte de información personal, con que se vea modelo de barco, categoria de diseño y zona de despacho, creo que más de uno se frota las manos debido a la incongruencia de la propia ley

[frangordopa]

Originalmente publicado por Erikblade

Añado.

de ahi que te decia lo de consulta vinculante, porque por un lado te reconocen categoría C y te añaden que se puede despachar para zona 3. creeme aqui por el norte esa información es interesante para los que con su barco de 6 metros (es decir exentos de ITB) puedan salir a por bonito con los equipos en regla claro está y bajo bandera española.

si lo consigues que te ponga categoria de diseño C y despachado en zona 3 EN LA DOCUMENTACIÓN DEL BARCO de verdad que te invito a colgar copia de la misma en la taberna.

obviamente tapando la parte de información personal, con que se vea modelo de barco, categoria de diseño y zona de despacho, creo que más de uno se frota las manos debido a la incongruencia de la propia ley

Ronda de mi parte,,, finalmente decidí dejarlo en zona 4, por que necesitaba la radiobaliza ais y balsa,,, la contestación de la capitanía la tengo guardada por si en un futuro tuviese la necesidad de pasarlos zona 3 pero de momento yo la pase para zona 4

[Oscar1966]

Originalmente publicado por Erikblade

Añado.



de ahi que te decia lo de consulta vinculante, porque por un lado te reconocen categoría C y te añaden que se puede despachar para zona 3. creeme aqui por el norte esa información es interesante para los que con su barco de 6 metros (es decir exentos de ITB) puedan salir a por bonito con los equipos en regla claro está y bajo bandera española.



si lo consigues que te ponga categoria de diseño C y despachado en zona 3 EN LA DOCUMENTACIÓN DEL BARCO de verdad que te invito a colgar copia de la misma en la taberna.



obviamente tapando la parte de información personal, con que se vea modelo de barco, categoria de diseño y zona de despacho, creo que más de uno se frota las manos debido a la incongruencia de la propia ley

Creo que el cofrade parbat ha dado la respuesta correcta.

En el correo de capitanía no hablan de categorías de diseño sino de categorías de navegación, que es la anterior denominación de las zonas de navegación.

Saludos, Oscar.

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