Vela Hibridar un motor diesel de velero

[Argu]

Es que en el fondo estamos diciendo lo mismo. Para mi plan de navegación vale, para el tuyo no. Yo también tengo un hornillo de gas por cierto.

[Xenofonte]

En distintos foros me acuerdo de ver discusiones sobre si las helices fijas debian estar bloqueadas o girar libremente, cuando se navegaba a vela

No es que el tema me interesase demasiado: a vela, una helice fija es un freno, ya este bloqueada o gire libremente, y es un freno realmente importante

Pero no recuerdo ver en esas discusiones a nadie que se le ocurriera desembragarla del motor y embragarla a un alternador, cosa por cierto bien sencilla de implementar, ¡no es alta ingeniería!

No sé si esto que expongo viene a cuento. En cualquier caso, no es una crítica a nadie, solo se me acaba de ocurrir recapacitando sobre aquellas discusiones

¿Alguien quiere opinar sobre ello? Se aceptan taburetes voladores.

Saludos cordiales.

[cde34rfv]

Ya hay sistemas para aprovechar ese movimiento del eje, pero requiere ir a 6 Kt o así creo recordar

[jiauka]

Lo de poner 1 alternador en el eje se lleva haciendo "toda la vida" y más recientemente con generadores de imanes permanentes. Y en ambos casos la carga que se obtiene es muy pequeña y además produce pérdida de velocidad.
P e.

https://justalittlefurther.com/shaftgen

El problema es que la hélice no es óptima como generador.

Muchísimo mejor poner 1 hidrogenerador.

[Xenofonte]

Originalmente publicado por jiauka

Lo de poner 1 alternador en el eje se lleva haciendo "toda la vida" y más recientemente con generadores de imanes permanentes. Y en ambos casos la carga que se obtiene es muy pequeña y además produce pérdida de velocidad.
P e.

https://justalittlefurther.com/shaftgen

El problema es que la hélice no es óptima como generador.

Muchísimo mejor poner 1 hidrogenerador.

Ah, okok, gracias. Era solo curiosidad.