Quiero comprar un Macgregor 26M

[J.R.]

Originalmente publicado por JORDI.CNV

No hay que perder de vista una cosa: el Mc26 fue pensado para navegar en los grandes lagos de EEUU y Canadá, ya que se puede montar en un remolque fácilmente y se puede bajar el palo con facilidad.
Yo he visto fotos de un Mc26 varado en una orilla de un lago y la familia haciendo una bbq en la "playa".
Nuestro mediterráneo no se parece en nada a esos lagos. Ese creo que es un factor importante.
Saludos.

Sin embargo, sigue siendo un barco muy aprovechable para nuestras costas.

[mazatlan]

Recuerdo que cuando se anunciaba el MG 26 en las ya desaparecidas revistas de nautica incluían como frase publicitaria la de " gane sus regatas..."!!!
El lector entraba inevitablemente en un mar de dudas, no solo sobre las cualidaes del barco, sino sobre a que regatas se refería el anuncio, salvo que se tratara de regatas con permiso para arrancar el voluminoso fuera borda que equipaban...
Respetando todos los gustos, antes me compraría una lancha, un llaut o un velero, pero no un híbrido que veo concebido para utilización en lagos o aguas interiores.
Navegar a motor a más de diez nudos con olas y un aparejo montado ( màstil, botavara, contra...), como que no lo veo, sinceramente...
Saludos

[J.R.]

El pobre Mac no tiene la culpa de las exageraciones de su antiguo importador (persona muy conocida otrora en esta Taberna). De todas formas, en una regata con ventolina, vaciando el tanque de lastre, un Mac podría dar bastante guerra... también te digo que yo no lo haría ni de coña, porque una racha inesperada podría poner la perilla del mástil tocando el agua.

A motor, como con cualquier otro barco, tienes que ajustar la velocidad a las condiciones del mar. Con mucha ola, tal vez no sea aconsejable ir a diez nudos, pero puedes ir a seis con seguridad, sabiendo que tienes potencia de sobra para remontar las olas o navegar contra el viento.

[tony17]

Cuidado con vaciar el lastre... un conocido me contó que tuvo que rescatar a una familia sentada en el casco del barco flotando porque había dado la vuelta por poner las velas sin lastre...

No me gusta para nada, pero he estado en uno unas cuantas veces porque lo tiene un amigo, sí llega a los 10 nudos (siempre habrá que acondicionar la velocidad al estado de la mar) yo no he tenido ocasión de probarlo a vela... si algún dia lo pruebo contaré mi experiencia.

En cuanto a habitabilidad, en ese tamaño es muy buena, tanto dentro como en la bañera, todo abierto y diáfano, está pensado para eso, para hacer vida cómodamente a flote en un lago, aguas protegidas, bahía tranquila etc.

[Bernardo II]

Pues yo que siempre he tirado a velero, sin tenerlo, hay veces que salgo con poco viento, pues tienes que poner motor, y he visto pasar las lanchas y me ha dado ese punto que tampoco estaría mal aunque fuera una zodiac. sinceramente. o sea que el MacGregor tiene ese punto que fue para lo que fue concebido, tambien lo que comentan más arriba para según que zonas. pero también es verdad que cada vez valoro más lo economico de desplazarte en velero, en cuanto combustible, eso si no tienes que cambiar las viejas velas

[hadrianus]

Bufff, da para hablar un día entero, tengo un 26x desde 2008 en Portosin y lo subiimos desde Bayona en su momento a motor (10 nudos de velocidad de crucero con viento W/SW de unos 12-13 nudos).
Mi impresión después de tantos años es que a vela navega regular/mal como era de esperar con ese francobordo tan alto, pero es divertido y estable, aunque lento, no tolera mucho viento (solo hay que ver la altura del mastil en comparación con otros de su misma eslora), pero es noble, eso sí debe navegar a vela con el lastre lleno... ni os quiero contar el susto que me llevé el día que me rompió la válvula de popa y no abrió para llenarlo al darle viento al barco...
A motor con lastre vacío orza y timones arriba pues evidentemente depende del mar, si hay olas y quieres romper la jarcia a pantocazos.... pero si eres sensato con o sin lastre a 6/7 nudos va muy bien con ola moderada..
A mi me gustaría tener un velero pero nuestro programa de navegación incluye como condición sinequanon volver rápido a a casa si nos pilla la tarde noche fondeados y eso no lo tiene ningún velero...
Eso sí para dormir dentro no lo veo ni de coña, y la circulación en cubierta es bastante limitada.
Buen viento a todos

[Bernardo II]

Creo que es una buena exposición del barco, aunque no lo conozco siempre llama la atención, muy bueno.