Resumen de las 50 aplicaciones alarmas de fondeo para iOS y Android

[MathiasW]

¿Quién no ha leído un hilo como éste? ¿Qué alarma de anclaje le parece mejor? Anker Alarm, seguro. No, reloj de ancla (creo que antes se llamaba alarma de ancla). ¡No, no, alarma de ancla! (con signo de exclamación). Nop, ¡definitivamente Anchor Pro!... y así sucesivamente sin llegar a ser realmente más inteligente.

Se me ocurrió cambiar eso y creé una tabla con todas las alertas de Anclaje en iOS y Android que pude encontrar. A continuación, he anotado una serie de propiedades/funcionalidades que tienen algunas alarmas de anclaje y luego he mirado qué alarma tiene qué funcionalidades. De este modo, todo el mundo puede ver fácilmente qué alarma le gusta más. Para mí, hay algunas funcionalidades que son importantes y que he destacado en particular. Track History, por ejemplo.

También puede ver que algunas alarmas de anclaje de pago tienen menos funcionalidades que otras gratuitas...

Se agradecen los comentarios, la lista seguramente aún no está completa y también contendrá uno o dos errores...

https://trimaran-san.de/anchor-alarm-apps-overview/

Saludos, Mathias

[Mykonos]

Originalmente publicado por MathiasW

¿Quién no ha leído un hilo como éste? ¿Qué alarma de anclaje le parece mejor? Anker Alarm, seguro. No, reloj de ancla (creo que antes se llamaba alarma de ancla). ¡No, no, alarma de ancla! (con signo de exclamación). Nop, ¡definitivamente Anchor Pro!... y así sucesivamente sin llegar a ser realmente más inteligente.

Se me ocurrió cambiar eso y creé una tabla con todas las alertas de Anclaje en iOS y Android que pude encontrar. A continuación, he anotado una serie de propiedades/funcionalidades que tienen algunas alarmas de anclaje y luego he mirado qué alarma tiene qué funcionalidades. De este modo, todo el mundo puede ver fácilmente qué alarma le gusta más. Para mí, hay algunas funcionalidades que son importantes y que he destacado en particular. Track History, por ejemplo.

También puede ver que algunas alarmas de anclaje de pago tienen menos funcionalidades que otras gratuitas...

Se agradecen los comentarios, la lista seguramente aún no está completa y también contendrá uno o dos errores...

https://trimaran-san.de/anchor-alarm-apps-overview/

Saludos, Mathias

Esta App tiene una alarma de garreo, que incluso la puedes monitorizar en remoto desde otro movil:

https://play.google.com/store/apps/d...binnacle.trial

[Juan Maria]

Yo utilizo Sail Free GPS.
Esta muy bien pero lo que no me gusta es que tiene un margen de, creo que 15 segundos, para empezar a pitar desde que te sales del radio escogido.
En situaciones de escaso margen me parece demasiado tiempo, y que ese margen puede marcar la diferencia entre el exito o el fracaso de la actuación. No se si se podrá regular o anular ese tiempo de margen.
Saludos.

[Emp@pada]

15 segundos te parecen demasiados???
A qué velocidad garreas!!??
Qué estrés!!!!

A veces pienso que tanta aplicación hace que alguno se confunda..navegar no es jugar con la PlayStation!!

Este verano estuve jugando con Sailfreegps y no está mal, sobre todo para definir y confirmar el círculo de borneo, aunque la mejor alarma es la observación.

[Apagapenol]

Hace unos años probé uno de estos chismes; le puse una distancia de seguridad razonable y me fui a dormir. Me despierta en plena noche. Salgo y veo que no estoy garreando. Le aumento la distancia de seguridad y me voy a dormir. Me despierta otra vez. Salgo y veo que no estoy garreando. Le aumento la distancia de seguridad y me voy a dormir, mosqueado. Me vuelve a despertar. Salgo y veo que no estoy garreando. Lo apago y me voy a dormir. Fin de la historia.

Como dice la cofrade Emp@pada, la mejor alarma es la observación. Y si de noche sube el viento y temes garrear, te quedas despierto.

Saludos y

[XALOC]

Este año me falló seriamente la app My Anchor Wacht y estoy buscando una buena app de alarma antigarteo, pero no sé qué pasa que no puedo bajarme el cuadro comparativo en el link de Matías. ¿Alguien puede colgarlo aquí? O ¿Alguien puede colgar aquí el link?

Se agradece...

[Costapinto]

Pienso que los "fallos" de estas aplicaciones vienen dados por la precisión de sus sistemas de ubicación. Supongo que por conservar batería o simplemente porque no es necesario, pueden saltar de ubicación unos metros y provocar que la alarma se encienda.

No sé hasta qué punto son confiables por esas "posiciones locas" que aparecen cada cierto tiempo.

[esscapar]

Originalmente publicado por XALOC

Este año me falló seriamente la app My Anchor Wacht y estoy buscando una buena app de alarma antigarteo, pero no sé qué pasa que no puedo bajarme el cuadro comparativo en el link de Matías. ¿Alguien puede colgarlo aquí? O ¿Alguien puede colgar aquí el link?

Se agradece...

Acabo de probar el enlace y a mi si se me abre (he probado el Alemán). Mira a ver si desde otro ordenador te abre.

[Pepitake]

Originalmente publicado por Apagapenol

Hace unos años probé uno de estos chismes; le puse una distancia de seguridad razonable y me fui a dormir. Me despierta en plena noche. Salgo y veo que no estoy garreando. Le aumento la distancia de seguridad y me voy a dormir. Me despierta otra vez. Salgo y veo que no estoy garreando. Le aumento la distancia de seguridad y me voy a dormir, mosqueado. Me vuelve a despertar. Salgo y veo que no estoy garreando. Lo apago y me voy a dormir. Fin de la historia.

Como dice la cofrade Emp@pada, la mejor alarma es la observación. Y si de noche sube el viento y temes garrear, te quedas despierto.

Saludos y

A mí me pasó exactamente lo mismo.

La.conclusion que saque en su día es que el sistema GPS y Galileo, usan un "margen de error"en uso civil que impide el uso adecuado de estas aplicaciones.

Saludos

[Bernardo II]

si, podría ser ese margen que tienen los gps de bolsillo ? yo tengo un Garmin Dakota de esos para ir por el campo, y la diferencia o margen que tienen a veces es bastante, de 3 a 6 metros o más, del trayecto real.

[jautran]

Hola,
Los requisitos de precisión de los sistemas de navegación por satélite (GNSS), como GPS, suelen estar definidos para la señal que emiten los satélites, no a nivel de usuario.

La precisión con la que un usuario puede calcular su posición usando estos sistemas depende de muchos factores: la geometría de los satélites en ese momento, las condiciones atmosféricas, estado de la ionosfera, interferencias, antigüedad del mensaje de navegación que está usando el receptor, las características/calidad del diseño del receptor, etc.

En el primer link adjunto, a modo de ejemplo dice que, los teléfonos inteligentes con GPS suelen tener una precisión de hasta 4,9 m a cielo abierto.

Otro tema importante, es que la precisión se calcula de forma estadística, es decir, puede darte esa precisión el 95% del tiempo, pero hay un 5% donde la precisión no está acotada. Por esto para poder usar el GPS en aviación civil hay que complementarlo con sistemas de "aumentación" como es el caso de EGNOS (https://es.wikipedia.org/wiki/EGNOS) en Europa, que permite monitorizar el error GPS y asegurar que durante el aterrizaje y despegue el error de la señal está acotado, o bien generar una alarma.

Esto significa que, si duermes 8 horas y tu teléfono calcula una posición por minuto podría haber en torno a 24 posiciones con más error de 5 m.

Por último, el error intencionado que tenía GPS, llamado "Selective Availability" está deshabilitado desde mayo del 2000.

Adjunto dos links donde lo explica de modo sencillo:
Inglés:

https://www.gps.gov/systems/gps/perf...20m%20(16%20ft.)

Español:
https://acolita.com/la-precision-del...n-sus-errores/

Siento el rollo...

[Bernardo II]

Originalmente publicado por jautran

Hola,
Los requisitos de precisión de los sistemas de navegación por satélite (GNSS), como GPS, suelen estar definidos para la señal que emiten los satélites, no a nivel de usuario.

La precisión con la que un usuario puede calcular su posición usando estos sistemas depende de muchos factores: la geometría de los satélites en ese momento, las condiciones atmosféricas, estado de la ionosfera, interferencias, antigüedad del mensaje de navegación que está usando el receptor, las características/calidad del diseño del receptor, etc.

En el primer link adjunto, a modo de ejemplo dice que, los teléfonos inteligentes con GPS suelen tener una precisión de hasta 4,9 m a cielo abierto.

Otro tema importante, es que la precisión se calcula de forma estadística, es decir, puede darte esa precisión el 95% del tiempo, pero hay un 5% donde la precisión no está acotada. Por esto para poder usar el GPS en aviación civil hay que complementarlo con sistemas de "aumentación" como es el caso de EGNOS (https://es.wikipedia.org/wiki/EGNOS) en Europa, que permite monitorizar el error GPS y asegurar que durante el aterrizaje y despegue el error de la señal está acotado, o bien generar una alarma.

Esto significa que, si duermes 8 horas y tu teléfono calcula una posición por minuto podría haber en torno a 24 posiciones con más error de 5 m.

Por último, el error intencionado que tenía GPS, llamado "Selective Availability" está deshabilitado desde mayo del 2000.

Adjunto dos links donde lo explica de modo sencillo:
Inglés:

https://www.gps.gov/systems/gps/perf...20m%20(16%20ft.)

Español:
https://acolita.com/la-precision-del...n-sus-errores/

Siento el rollo...

Ahi iba yo, decían que era un margen que Los EEUU, que son los dueños de los satelites, habían impuesto por seguridad.

[napoleon]

Yo utilizo anchor pro, y va perfecta, lo utilizo en un iphone. incluso me hace el track del moviiento del barco y es bastante fiable, si salta la alarma, es por que yo lo he puesto mal. Lo tengo coprobado y no en un fondeo, en muchos.


Para ser perfecta, debería dar la posibilidad de ver en remoto la situación, que no lo hace, únicamente tiene la posibilidad de enviar un correo y un mensaje de telegram si se sale de la zona permitida, para lo cual obviamente debes dejar un teléfono con conexion a internet dentro del barco.

[jnovos]

Yo utilizo esta Anchor! y estoy muy contento hasta pague la versión Pro.
Solo hay que decir que al ser gps de móvil hay que poner unos metritos más si no quieres que se salga del rango y esté dado por saco toda la noche.
Pero después de un par de noches en vela le coges el truco

[ByMiki]

A mí la verdad Anchor Watch me funcionaba bastante bien, aunque hace tiempo que no la uso. Es una ayuda más a bordo y como todas las ayudas no sustituye completamente la obligación de comprobarlo tu mismo, pero da un plus de tranquilidad importante

[napoleon]

Un error que cometía al principio, es que media la cadena soltada, quitaba la sonda y colocaba ahí el ancla. Así no funciona.


Hay que tener la eslora del barco, normalmente los teléfonos no están en la proa y la aplicación mide donde está el teléfono, con lo cual para fijar el ancla, a parte de la demora, hay que hacer la siguiente cuenta



Metros de cadena- Metros de sonda+ Metros de Eslora.


con esas cuentas, a mi me funciona perfectamente.

[jiauka]

No conozco ningún barco que se haya salvado gracias a 1app "antigarreo".

Conocéis alguno?

[MathiasW]

Originalmente publicado por jiauka

No conozco ningún barco que se haya salvado gracias a 1app "antigarreo".

Conocéis alguno?

Estás hablando con acertijos. ¿Qué significa "antigarreo"?

Si te refieres a una alarma de ancla, entonces tengo que decirte que con toda seguridad habría sufrido graves daños en mi barco de no haber sido por la alarma de ancla, que nos despertó en mitad de la noche cuando fondeábamos en un pequeño y viejo puerto de México y empezábamos a arrastrar el ancla con viento fuerte.

[jiauka]

Originalmente publicado por MathiasW

Estás hablando con acertijos. ¿Qué significa "antigarreo"?

Si te refieres a una alarma de ancla, entonces tengo que decirte que con toda seguridad habría sufrido graves daños en mi barco de no haber sido por la alarma de ancla, que nos despertó en mitad de la noche cuando fondeábamos en un pequeño y viejo puerto de México y empezábamos a arrastrar el ancla con viento fuerte.

Era 1 app de smartphone?

[jiauka]

Originalmente publicado por MathiasW

Estás hablando con acertijos. ¿Qué significa "antigarreo"?

Si no lo sabes, aprende...

[MathiasW]

Originalmente publicado por jiauka

Si no lo sabes, aprende...

No es una respuesta útil, la verdad. No soy hablante nativo de español. ¿Quizás podamos continuar en alemán?

[Itxasfree]

Originalmente publicado por MathiasW

No es una respuesta útil, la verdad. No soy hablante nativo de español. ¿Quizás podamos continuar en alemán?

Es que en esta ocasión nuestro estimado cofrade Jjauka, me parece que con independencia de posibles interpretaciones lingüísticas (Y considero que Mathías se expresa muy bien y. domina bastante el español) no ha sido muy claro ni preciso en su expresión.

Aplicaciones "antigarreo", como tal no existen. (O al menos eso es lo que yo creo y entiendo si tomamos al pie de la letra en lo que el entrecomillado dice)

Hay aplicaciones que ayudan informando de que la embarcación se está moviendo d la ubicación hasta ese momento indicada. Bien sea porque giras alrededor del ancla, borneas. O por desplazarte del sitio porque el ancla deja de agarrar correctamente y garrea.

Así que en esta ocasión la respuesta de " Aprende", en vez de la sensación que queda un poquito fuera de lugar.

Al menos esto es lo que yo entiendo pero ya sabéis que a estas horas.. la noche o quizas más bien los tragos, me confunden.

Gracias Marhias por compartir tu análisis me parece valioso y muy interesante. Aunque como ya señalaban por ahí arriba, son ayudas y nada te da total seguridad.

[jiauka]

Originalmente publicado por MathiasW

No es una respuesta útil, la verdad. No soy hablante nativo de español. ¿Quizás podamos continuar en alemán?

Garrear es cuando el ancla se mueve., en inglés "anchor drag"