Seguridad ¿Porqué en un remolque abarloado el remolcador va detrás del remolcado?

[kiqu]

Cuando te remolca , salvamar , y de esto tengo esperiemcia , , te pasan una maroma , muy larga enganchada en el palo , del velero ⛵ y ellos van delante de ti , caso motora, pues lo cogerán en una cornamusa de proa
Salutttttttt kiqu

[LSV]

Originalmente publicado por kiqu

Cuando te remolca , salvamar , y de esto tengo esperiemcia , , te pasan una maroma , muy larga enganchada en el palo , del velero ⛵ y ellos van delante de ti , caso motora, pues lo cogerán en una cornamusa de proa
Salutttttttt kiqu

Si, lo usan para remolques largos y dejando 4-5 crestas de ola entre las dos embarcaciones, para remolques como entrar a puerto, etc. es más fácil que el barco remolcado golpée a los otros si remolcas por popa que si abarloas.

[Rebalaje]

Efectivamente, si se decide remolcar a otra embarcación abarloada, el remolcado se abarloa lo más a proa posible del que remolca, que en este caso lo que va a hacer es empujar ¿Porque? Para evitar en lo posible que el remolcado haga derivar a ambas embarcaciones hacia su lado sin que el remolcador pueda evitarlo con su timón y terminen dando vueltas. De esa forma el timón del que remolca sí que tiene autoridad suficiente para mantener el rumbo.

Buena mar.

[jatubio]

Originalmente publicado por LSV

Yo he remolcado por proa con una neumática pequeña mi barco y no había manera de ir recto, cada estrechonazo y tirones varios se me iba de rumbo la neumática.
Luego la puse por popa empujando como si fuera el propio motor del barco y fué de maravilla, siempre con alguien al timón del mismo.

Originalmente publicado por Rebalaje

Efectivamente, si se decide remolcar a otra embarcación abarloada, el remolcado se abarloa lo más a proa posible del que remolca, que en este caso lo que va a hacer es empujar ¿Porque? Para evitar en lo posible que el remolcado haga derivar a ambas embarcaciones hacia su lado sin que el remolcador pueda evitarlo con su timón y terminen dando vueltas. De esa forma el timón del que remolca sí que tiene autoridad suficiente para mantener el rumbo.

Buena mar.

Muchas gracias, ahora entiendo, con ambas respuestas, que al ir el remolcador a popa, actúa de "motor y timón" del remolcado y, como bien dice Rebalaje, puede tener autoridad y gobiernos suficiente para mantener el rumbo.

Gracias!!

[Bernardo II]

Pero date cuenta que ambas son contrapuestas, y ambas tienen sentido, supongo que según circunstancias, lo que parece claro es no abarloar manga con manga, sino un poco adelantado o atrasado. creo.

[Bernardo II]

Originalmente publicado por Bernardo II

Pero date cuenta que ambas son contrapuestas, y ambas tienen sentido, supongo que según circunstancias, lo que parece claro es no abarloar manga con manga, sino un poco adelantado o atrasado. creo.

Perdon por esta aclaración, me di cuenta que estaban diciendo lo mismo, es que hay dias que no está uno muy iluminado

[jatubio]

Originalmente publicado por Bernardo II

Perdon por esta aclaración, me di cuenta que estaban diciendo lo mismo, es que hay dias que no está uno muy iluminado

Tú lo has dicho, hay días que no estamos iluminados, y bienvenidos sean también.