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Antiguo 03-10-2023, 13:57
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Predeterminado Re: Algo sobre los colores de las luces de navegación

Los led suelen ser color frio, se miden en grados kelvin y suelen ser 5000K que es blanco frio, cuanto mas subimos por ejemplo a 6500K seria mas blanco tirando a azul el color del led.
El equivalente a una lampara incandescente seria unos 2700K o incluso menor.
Yo he comprado led verde y rojo, pero todavia no los he probado.
Por otro lado tenemos la potencia del led en vatios, que como minimo ha de ser el equivalente a los 10W de la lampara incandescente. mas o menos un led de 5W equivale a una lampara incandescente de 40W.
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Antiguo 03-10-2023, 19:49
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Predeterminado Re: Algo sobre los colores de las luces de navegación

Sigo...

Efectivamente, el estándar de colorimetría es el espacio de color de la CIE (Commission Internationale de l'Éclairage - Comisión Internacional de la Iluminación) de 1931.

En este espacio de color se definen tres valores (X, Y, Z), llamados valores triestímulos, que tratan de reproducir las sensaciones fisiológicas del ojo, y permiten establecer una referencia estándar.

Para poder representar en el plano el espacio de color CIE XYZ (que es tridimensional), se genera a partir de él un nuevo espacio de color, el espacio de color CIE xyY (obsérvese la diferencia entre mayúsculas y minúsculas), en el que se separan dos componentes independientes: por una parte el brillo o luminancia (representado por el valor triestímulo Y) y por otra parte la cromaticidad, representada por los dos nuevos parámetros, x e y, que son los que se representan en el plano, para dar el diagrama de cromaticidad CIE 1931:



Continuará...

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Predeterminado Re: Algo sobre los colores de las luces de navegación

Como dato curioso y que viene al caso, hace años visité el museo del Far de Porotopí, en Palma, Mallorca. Os la recomiendo encarecidamente si os gustan los faros. Llama la atención el hecho que nos hizo ver el guía (antiguo farero de La Mola, Formentera) que los cristales de las primeras balizas son azul para la baliza verde y una especie de morado para la roja. Como inicialmente las luces de las primeras balizas eran iluminadas por faroles de aceite y la llama era bastante amarillenta, al pasar la luz de estos a través de estos colores, el resultado era el verde y el rojo al que estamos acostumbrados.

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Antiguo 03-10-2023, 20:36
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Predeterminado Re: Algo sobre los colores de las luces de navegación

La verdad que resulta curioso el tema CIE. Yo la verdad estoy más acostumbrado al RGB (Red, Green, Blue). Luego se pueden obtener "todos" los colores mediante combinación de estos. Y digo todos porque este sistema de color se hizo útil con los ordenadores y claro los primeros a color, tenían un poco limitado el espectro. De hecho la cantidad de colores que se podían obtener era de 256 elevado al cubo. Ya que cada uno de los primarios podía variar entre el 0 y el 255. Lo que se conocía como paleta de 8 bits. 2 elevado a 8 = 256.
Luego vinieron el 24 bits etc etc hasta los true color de hoy en dia
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Predeterminado Re: Algo sobre los colores de las luces de navegación

Continúo:

Hay algunas características del diagrama de cromaticidad que merece la pena comentar:
  • En primer lugar, el diagrama de cromaticidad contiene todos los colores visibles por el ojo humano, pero no basta por sí mismo para definir un color, ya que para ello es necesaria la tercera componente Y, la luminancia, que también depende de la fuente de luz empleada (ver más abajo).
  • El contorno curvo exterior (llamado lugar espectral) se corresponde con los colores monocromáticos, que a su vez están relacionados con la frecuencia de la radiación visible; efectivamente, los números que aparecen en color azul en la escala que corre a lo largo del lugar espectral no son otra cosa que las longitudes de onda de dichas radiaciones, que van desde aproximadamente 400 nm del violeta hasta los 700 nm del rojo.
  • El contorno recto inferior, en el que no hay escala de longitudes de onda, es el que corresponde a los púrpuras. Los púrpuras no son radiaciones monocromáticas, sino mezclas de violeta y rojo en diversas proporciones.
  • Los colores del diagrama son aditivos, es decir, el color resultante de la mezcla de dos colores estará en la linea recta que une esos dos colores, y la mezcla de tres colores estará en el triángulo que definen los tres colores. De aquí se sigue que no todos los colores visibles por el ojo humano se pueden obtener por mezcla de tres colores de referencia, ya que al ser el espacio un contorno convexo, un triángulo inscrito en él siempre dejará zonas no cubiertas. Esto se ve muy bien en el diagrama que ha puesto el cofrade Bertie.
  • La curva que aparece en el interior del diagrama de cromaticidad es el llamado lugar de Planck, que es el color de la radiación que emite un cuerpo negro (emisor perfecto de radiación) en función de su temperatura absoluta. Los valores de la temperatura de color de las luces LED están relacionados directamente con el lugar de Planck: los LED de temperatura de color baja (< 3000 K) son los llamados cálidos, que dan luz rojiza, mientras que los de temperatura de color alta (> 5000 K) son los llamados fríos, que dan luz azulada.
  • Finalmente, hay que mencionar la existencia de los iluminantes estándar, que son fuentes de luz visible cuya distribución espectral está estandarizada, y que se emplean para la comparación y definición de colores. Dos de los iluminantes más empleados son el D65 (que reproduce la luz del día) y el F (que reproduce la luz fluorescente). Las coordenadas del iluminante D65 en el diagrama de cromaticidad son x = 0,31271, y = 0,32902. No es casualidad que estas coordenadas estén muy cerca de las que corresponden en el lugar de Planck a un cuerpo negro que emita energía radiante a unos 5800 K, que es la temperatura del Sol.
Continuará...

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Predeterminado Re: Algo sobre los colores de las luces de navegación

Muy bien el hilo. Yo he sido profesional del tema y es todo muy correcto.
Solo una puntualización, en impresión de color en Europa se utiliza como estándar iluminantes D50 en vez de D65. El D50 corresponde a la luz solar de un día despejado medio en Europa. El D65 sería el equivalente para un día nublado.

Dado que nosotros no vemos los objetos, solo vemos la luz que reflejan, el iluminante es fundamental pues luz reflejada depende de con que luz se ilumine (aparte de efectos de metamerismo) .
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Apagapenol (04-10-2023)
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Antiguo 04-10-2023, 22:28
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Predeterminado Re: Algo sobre los colores de las luces de navegación

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Originalmente publicado por Icarus Ver mensaje
Muy bien el hilo. Yo he sido profesional del tema y es todo muy correcto.
Solo una puntualización, en impresión de color en Europa se utiliza como estándar iluminantes D50 en vez de D65. El D50 corresponde a la luz solar de un día despejado medio en Europa. El D65 sería el equivalente para un día nublado.

Dado que nosotros no vemos los objetos, solo vemos la luz que reflejan, el iluminante es fundamental pues luz reflejada depende de con que luz se ilumine (aparte de efectos de metamerismo) .
Interesante aportación sobre el iluminante D50. Sólo puedo añadir que en el caso de las pinturas, que es el campo en el que he trabajado, el iluminante empleado habitualmente es el D65 (antes era el C, pero ya está prácticamente en desuso).

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  #8  
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Predeterminado Re: Algo sobre los colores de las luces de navegación

Sigo...

Ya sólo queda situar en el diagrama de cromaticidad los puntos que fija el RIPA para cada color, y sacar las conclusiones correspondientes.

El diagrama queda así:

En él he marcado las zonas para cada color con una línea gris, y también he situado con un círculo el iluminante patrón D65, correspondiente a la luz del día.

Para empezar, observamos algo que no nos puede resultar sorprendente: la zona que el RIPA asigna al color blanco forma un pasillo a ambos lados del lugar de Planck, entre los 2000 K y los 7000 K.

También observamos una zona muy amplia para el verde y una muy reducida para el rojo.

Seguiremos con las conclusiones...

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Editado por Apagapenol en 05-10-2023 a las 20:06.
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tanisevo (05-10-2023)
  #9  
Antiguo 04-10-2023, 22:41
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Predeterminado Re: Algo sobre los colores de las luces de navegación

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Originalmente publicado por Apagapenol Ver mensaje
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También observamos una zona muy amplia para el verde y una muy reducida para el rojo.

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Esto es debido a la diferente sensibilidad del ojo humano según los colores. Para que el ojo note una diferencia entre dos verdes, tienen que ser mas diferentes entre si que dos rojos por ejemplo.
Esto lo expreso MacAdam con unas elipses que contenían los colores que eran no distinguibles como diferentes por el ojo humano y el tamaño de las elipses varia según el color.

https://www.researchgate.net/figure/...fig1_259265578
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Apagapenol (05-10-2023)
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