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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Va muy justa de motor como para esperar maravillas por eso el consejo de Egis de que vayas a un profesional es lo mejor porque al precio que estan las helices no es como para ir haciendo pruebas.
Si miras la ficha tecnica de Rodman te dice que la potencia estandar para la 747 plus son 250cv y admite un maximo de hasta 300 cv. Por eso te digo que con 200 cv vas justito y que no esperes milagros. Suerte y si cambias de helices cuentanos a ver que tal! ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jonam52 | ||
Rodman747 (09-10-2023) | ||
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#2
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210Cv en dos motores, mas las perdidas de potencia sobre un 30% por llevar dos motores se queda en unos 150cv, insuficiente para ese barco, todo esto lo digo a ojimetria.
Hace dos años estuve en lo mismo que tu, la helice hecha a medida sale mucho mas cara que si compras de fabricacion en serie, yo cambie la helice por la que me dijo el astillero que llevaba el barco cuando salio de fabrica, mejoro un poco pero el problema principal fue el turbo, que me engaño, ya que cogia el maximo de rpm, pero al tener holgura la caracola de escape, no soplaba lo suficiente. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ELKAN | ||
Rodman747 (11-10-2023) | ||
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