Bricobarco Posible motor gripado

[jonam52]

Yo creo que se puede mirar porque podria ser solo cambiar los los aros y si pistones y camisas tienen poca cosa con una lijadita vale. No hay que ponerse en lo peor sobre todo si ha sido nada mas arrancar.
Suerte

[Erikblade]

Hombre yo lo digo por lo que comentó el cofrade que la varilla salió limpia limpia y no apreció restos de haber tenido aceite. Recordemos que de fábrica los motores salen algo lubricados por los aceites de montaje que se emplean y esa película pequeña ayuda un poco, muy poco, para la primera lubricación del motor

[carlosfds]

Valorar avería, valorar precio de recambio y precio de mano de obra.
Un compañero de pesca acaba de dejar morir su Suzuki 115 al no ser viable la reparación.
Como tengas que necesitar un pistón, biela, cilindro o recambio importante, olvídate del motor.
Esa avería en una motocicleta no seria problema, pero ir a comprar recambio al servicio oficial Suzuki fueraborda, pues ya se sabe....

[Martae]

Ese modelo no tiene una mirilla lateral que indica el nivel de aceite ?
Esa mirilla no esta siempre visible ?

[NORAY T.N.]

Originalmente publicado por Erikblade

Hombre yo lo digo por lo que comentó el cofrade que la varilla salió limpia limpia y no apreció restos de haber tenido aceite. Recordemos que de fábrica los motores salen algo lubricados por los aceites de montaje que se emplean y esa película pequeña ayuda un poco, muy poco, para la primera lubricación del motor

Desconozco el caso de los Suzuki, pero otras marcas como Mercury en pequeñas potencias los fuerabordas vienen sin aceite dentro (lo traen a parte en la caja) y hay que añadírselo en el momento de realizar la primera puesta en marcha.

Como dice el amigo también es cierto que vienen con algo de aceite de las pruebas que realizan y del propio proceso de fabricación (un pistón o unos casquillos no se montan en seco, se montan lubricados normalmente con un aceite especial). Pero ese aceite es mínimo.

También es común que para determinados transportes se saque el aceite para evitar derrames.

En este caso si el motor realmente tiene 10 horas de funcionamiento es que ha tenido aceite dentro, por lo que hay varias opciones:
- Han comprado el motor (sea por internet u otros casos ) y no se le ha hecho la puesta en marcha.
No han hecho puesta en marcha y por eso no tiene aceite. Sin aceite no soporta 10 horas de uso. (por lo tanto supondremos que no se habría usado nunca)

- Han comprado el motor (sea por internet u otros casos) y han hecho la puesta en marcha (han puesto aceite)
El motor ha trabajado 10 horas, pero por algún motivo ahora no tiene aceite. ¿Se lo han sacado? ¿Lo ha perdido en algún momento al transportarlo? (Si no se transporta como indica el fabricante el aceite se puede derramar) ¿Le han sacado el aceite y no se lo han vuelto a poner? ¿Lo ha consumido por que tiene algún problema? (En este caso para eso están las garantías).

Es todo muy extraño.


La reparación será posible, pero posiblemente no va a ser sencilla y menos barata. Un motor sin aceite lo primero que suele dañarse son casquillos, cojinetes, etc, que suelen provocar daños en muñequillas, etc... y cilindro y segmentos.
Llévalo a un taller y ver que daños tiene. Al ser "nuevo" (sin ser barata la reparación) aún puede salir a cuenta recuperarlo.