Atraque en Punta Umbría

[aloes]

Que tal amigo.

Yo me doctoré en El Portil, en el Río Piedras, que para el caso es lo mismo. Corrientes muy fuerte según el coeficiente de marea. Como bien te dicen, lo mejor es ensallar cada vez que puedas, así conocerás como reacciona tú barco sobre todo dando atrás.
Yo lo que hacía era que en le puerto, buscaba atraques grandes y ahí me ponía a ensallar maniobras de atraque con corriente a favor y en contra. Mi velero con motor fueraborda, era un horror atracar con corriente a favor. Incluso es un problema cuando enfilas tú calle y vas andado de lado.
Salir del atraque marcha atrás con corriente fuerte de popa es un acto de fé. Das atrás y cuando llegas a los barcos de enfrente, como no hagas rápido dar avante y timón, te ves en un compromiso.
En fín, practica y practica. Y disfruta de ese paraje precioso que es la costa de Huelva.

Un saludo

[Eduardo_qs]

Yo también he tenido que aprender en Punta. Antes con mi 650 fueraborda que al final lo atracaba como y cuando quería sin importarme viento y marea pero la cosa cambia con el velero. Llevo varios años con él y siempre evito atracar con marea llenante. Atraco en punta de marea o mejor si está vaciante y siempre de popa para hacerlo más interesante.

Paciencia. Ve poco a poco e intenta llevar a gente que sepa y pedir ayuda a la marinería hasta que lo veas claro para intentarlo tú. Intenta primero atracar con la punta de marea. Dices que el atraque está a favor de corriente con la llenante... es la situación más complicada. Es mucho más sencillo atracar navegando contra la corriente que si te va empujando y cruzando el barco por la popa. Puede incluso que te resulte más fácil atracar con vaciante que en punta de marea.

Pide también que te cambien de atraque a uno con la entrada más directa... en la EPPA no deberías tardar mucho en lograrlo.

Suerte y buena mar.

[sinpapeles]

... pasé el viernes por la tarde navegando por el puerto de la APPA de Punta Umbría y vi un Siroco atravesado a la corriente entre dos pantalanes ... me da a mi que era el tuyo.

Mi consejo , sin experiencia, busca un atraque en lineal en el CDNPU (La Peguera) o el RCMTPU.

Si te vas a quedar en la APPA, atraca siempre en contra de corriente, y lo mejor un finguer a sotavento del viento predominante que suele ser el SW, es decir, proa a l norte finguer a estribor y proa al sur finguer a babor.