Génova un poco enrollado

[ROyOR]

Muy buenas Laura, yo te diría que depende y no es que sea una respuesta muy gallega es que depende del enrollador que tengas, ya que si tienes uno como el Facnor mío que es con cinta en vez de cabo no puedes recoger ni un poco ni medio genova, es un todo o nada ya que si no haces caso al fabricante te podrá pasar lo que a mi, que se rompe la cinta y se te queda una cara de tonto tremendo porque no podrás recoger el genova, solo podrás bajarlo e intentar arreglar la “avería” como puedas.

Saludos
Rafa

[Icarus]

El problema suele ser que se usa un genova ligero como vela de proa y ni el gramaje ni la forma permiten que funcione bien a medio enrollar y además el tejido no tiene la resistencia adecuada para ese esfuerzo.

Con un génova como el de la imagen de abajo, de gramaje medio-pesado, algo menos embolsado, de corte trirradial y con bandas de espuma en la zona de grátil, se puede navegar con el todo desenrollado en brisas pues a pesar de ser tejido pesado, con 4-5 nudos portan perfectamente en ceñida. Cuando se enrolla, la espuma absorve la bolsa y el tejido, al ser resistente no cede y mantiene mejor la forma y no se daña. Lógicamente hay que mover el escotero hacia proa a medida que se enrrolla, y mantener una buena tensión en el stay de proa, pues su curvatura acentuará la bolsa.



El génova no compensa que sea a tope de pujamen (150%). Dependeré de cada barco, pero un 135% suele ser un buen compromiso en muchos casos para vientos suaves y medios, y aguanta mas antes de enrollar y cuando es necesario no hay que enrollar tanto.

Yo lo tengo así y cuando hay que enrollarlo parcialmente, sigue funcionando bien, aunque lógicamente no iguala a una vela de menor superficie cortada para mucho viento y no enrollada, pero permite hacer ángulos de ceñida muy muy razonables.

[Laury]

MUCHISIMAS GRACIAS! a todos por las respuestas.

Me encanta siempre sentarme a leerlas. Aquí se aprende mucho

Brindo por este foro y le deseo muchos años

Saludos amigos cofrades

Laura

[Martae]

Laury , tu no te preocupes si tu genova es poco enrollaoo o muy enrollaoo .... no sales a navegar para ganar una regata sino para hacer unos bordos adaptando tu genova ( y tu mayor ) al viento.

No me enrollo mas ....

[Eduardo_qs]

Los enrolladores son ideales para quitar trapo. Si el génova va sufriendo es señal que se tiene que enrollar aún más. Lo ideal sería ir poniendo la vela más adecuada para cada viento,,, pero cuando tienes que ir quitando génova con más de 20 nudos te aseguro que no te importa que la vela no vaya rindiendo al 100% o que tengas 5º menos de ceñida... te sobra viento y trapo por todos lados. Cuando he tenido la génova casi toda enrollada con un "pañuelito" asomando, mucho antes he tenido que bajar la mayor del todo (habiéndola tenido que rizar tres veces antes).

... eso si, lo que te han dicho ya... con un enrollador no vas a ganar muchas regatas pero te vas a alegrar cuando el viento arrecie y tengas que quitar trapo.

Buena mar.

[Winder]

Originalmente publicado por Eduardo_qs

Los enrolladores son ideales para quitar trapo. Si el génova va sufriendo es señal que se tiene que enrollar aún más. Lo ideal sería ir poniendo la vela más adecuada para cada viento,,, pero cuando tienes que ir quitando génova con más de 20 nudos te aseguro que no te importa que la vela no vaya rindiendo al 100% o que tengas 5º menos de ceñida... te sobra viento y trapo por todos lados. Cuando he tenido la génova casi toda enrollada con un "pañuelito" asomando, mucho antes he tenido que bajar la mayor del todo (habiéndola tenido que rizar tres veces antes).

... eso si, lo que te han dicho ya... con un enrollador no vas a ganar muchas regatas pero te vas a alegrar cuando el viento arrecie y tengas que quitar trapo.

Buena mar.

Totalmente de acuerdo con lo que dice Eduardo. No pasa nada por enrollar el génova, podrás ceñir aunque poquito menos, la deformación pienso que será menor que si llevas toda la vela desplegada, por una razón muy sencilla, al llevar menos superficie el esfuerzo total al que está sometida la vela también es menor y en consecuencia la deformación. Es verdad, que si solo y siempre navegas con la vela enrollada, solo la parte que despliegas es la que sufre deformación y por lo tanto si un día sacas toda la vela, tendrás un churro, porque una parte de la vela estará deformada y otra no, pero entiendo que estamos hablando de enrollar el génova, cuando el viento sube y ya hemos rizado antes la mayor.

Yo normalmente, voy rizando la mayor hasta llegar al tercer rizo (la maniobra la hago sin salir de la bañera), cuando no me queda mas trapo para rizar, empiezo a recoger génova. He navegado con génova parcialmente enrollado algunas millas, ciñendo y con vientos de popa, nunca he tenido problemas y mi génova no presenta deformaciones fuera de lo normal.

Dicho esto, no cabe duda, que lo mejor sería tener una segunda vela de proa, a poder ser también con enrollador y no tener que medioenrollar el génova.