Re: Recortar la proa para reducir eslora y pagar menos amarre
El tema de los barcos de 7,49 metros fue en su día por un tema fiscal, se pagaba el mal llamado "impuesto de lujo" a partir de 7,50 metros.
Posteriormente, se elevó a 8 metros y entonces además ya coincidía con el tema de las titulaciones.
Astilleros como Puma, Furia y en menor medida algunos modelos concretos de astilleros extranjeros ya ponían auténticas tonterías en la documentación hace mas de cuarenta años.
Asi de pronto me viene a la memoria el Furia28, el Puma29, o el First285, pero hay mas.
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 Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 19-10-2023 a las 11:44.
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19-10-2023, 11:40
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