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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2
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UN FB Yamaha tiene un régimen máximo de unas 5500 rpm (aprox. según modelo)
Así que el torque máximo lo debe tener en unas 3800 rpm Por lo que TU motor llega a ese régimen, justo, en donde entrega el máximo "trabajo" con la mayor eficiencia. Más allá de eso, ese motor, como cualquier otro que sobrepase el régimen en donde se halle el torque máximo empieza a ser MENOS eficiente. Hacer subir de revoluciones un 50% o sea de 4000 a 6000 rpm provoca el doble de consumo y además muchísimo más desgaste de las piezas móviles. YO si el motor funciona bien lo dejaría así. Ahora si quieres cambiar la hélice para probar... ten en cuenta que las hélices cuestan caras... y además el cambio por una de paso menor, en la práctica se van a traducir en el mejor de los casos en unos pocos nudos de más a costa de mayor consumo y desgaste. Por otra parte... ir saltando olas puede ser muy divertido pero... también muy riesgoso tanto para ti como para los otros.
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Josenrg (21-10-2023) | ||
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