velero 11 metros, largas travesías para mortales

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Originalmente publicado por galerna

Yo tampoco compraría un Puma afectado por ese problema sin ese problema solucionado, pero no dudaría en comprar un Puma 305, 341, 350, 39, o 435, por decir varios modelos, hubo hasta distintos astilleros y me parecería lo mismo que decir que no te comprarías un clase C de gasolina fabricado en Stuttgart porque al Mercedes Clase A diesel que se fabricó en Polonia 10 años antes se le rompía el eje de transmisión.

Tema zanjado por mí, Galerna; no he hecho tantas millas como para sentar cátedra en nada, pero sí las suficientes tanto en Pumas como otros barcos, propios y ajenos, como para saber si quiero o no comprar otro Puma. Si tú, con la experiencia que tengas, llegas a una conclusión diferente para tu caso, estupendo; es, desde luego, mucho más comprensible desde ese ámbito de la decisión personal que estableciendo analogías que comparan Stuttgart con Polonia... porque lo que supongo que no queremos vincular es Puma con Mercedes (salvo que estemos de broma, claro).