Regatas Global Solo Challenge- A Coruña!

[alvaro]

Originalmente publicado por true

Hoy salen seis Class 40

Para medirse de tu a tu.

El español Juan Merediz Sorolla.


David Linger Koloa Maoli USA 15 Class40 1.215 28/10/23 13:00 UTC

Juan Merediz Sorolla ESP 69 Class40 1.225 28/10/23 13:00 UTC

Cole Brauer First Light USA 54 Class40 1.225 28/10/23 13:00 UTC

François Gouin Kawan 3 FRA 75 Class40 1.225 28/10/23 13:00 UTC

Riccardo Tosetto Obportus ITA 60 Class40 1.230 28/10/23 13:00 UTC

Kevin Le Poidevin Roaring Forty 7204 Open 40 1.240 28/10/23 13:00 UTC


Suerte a todos.

Por ellos y sus equipos.

Están saliendo ahora,
cero publico en el paseo marítimo ni en los menhires, donde pasan muy cerca,
es solitaria hasta la salida!!
Buena navegación marineros

[true]

......Están saliendo ahora,
Cero público en el paseo marítimo ni en los menhires, donde pasan muy cerca,
es solitaria hasta la salida!!
Buena navegación marineros.....

Gracias alvaro.
Una pena.
Triste.
Que se le va a hacer............No hay motivación como en otras latitudes.


Esto es lo que hay.

First Light................United States................Class40 - USA 54.............Speed: 6.9 knots............... Skipper: Cole Brauer

Sorolla...............Spain..........Class40 - ESP 69..........Speed: 7.7 knots...........Skipper: Juan Merediz

Obportus.................Italy .......................Class40 - ITA 60............Speed: 7.0 knots.............Skipper: Riccardo Tosetto

Shipyard Brewing............United States.......... Open 50 - USA 50..........Speed: 6.5 knots............ Skipper: Ronnie Simpson

Aspra.....................Italy..............ULDB 65 - ITA 14306................. Speed: 4.9 knots............Skipper: Alessandro Tosetti

Kawan 3 - Unicancer........... France ............Class40 - FRA 75............Speed: 3.4 knots.............Skipper: Francois Gouin

Koloa Maoli................United States.................Class40 - USA 15............ Speed: 2.7 knots................ Skipper: David Linger


Roaring Forty..............Australia...........Open 40 – 7204............Speed: 0.0 knots..............Skipper: Kevin Le Poidevin

Vento di Sardegna............Italy ................Open 50 - ITA 159.......... Speed: 0 knots ...............Skipper: Andrea Mura

Black Betty.....................Turkey..............Open 70 - TUR 1........... Speed: 0.0 knots................ Skipper: Volkan Kaan Yemlihaoglu

Teniendo en cuenta que la salida no fue al unísono.
Cole Brauer haciendo mucho norte al norte de Malpica.
El grupo más numeroso a la altura de Caión.
Y Volkan Kaan todavía saliendo del dique de abrigo dentro de la Ría.

Kevin Le Poidevin con el Roaring Forty (7204 Open 40).
Tendría también la salida para ayer. (De momento no se localiza, ni se puede ver si estará para salir)

Peter Bourke Imagine USA 90 Open 40 Consta como retirado.

Próximas salidas:

18 de Noviembre..... Andrea Mura.......... Vento di Sardegna...... ITA 159...... Open 50

9 de Diciembre..... Curt Morlock......... 6 Lazy K.... USA 84..... Open 60

6 de Enero........ Volkan Kaan Yemlihaoğlu............ Black Betty...... TUR 1...... Open 70


Suerte a todos.

[alvaro]

donde se puede seguir la regata??
en internet
Gracias

[true]

Debería de salirte aquí:

https://globalsolochallenge.com/es/tracker-2/

Un saludo

[alvaro]

Originalmente publicado por true

Debería de salirte aquí:

https://globalsolochallenge.com/es/tracker-2/

Un saludo

Gracias True,
un saludo

[m.a.d.]

Originalmente publicado por alvaro

Están saliendo ahora,
cero publico en el paseo marítimo ni en los menhires, donde pasan muy cerca,
es solitaria hasta la salida!!
Buena navegación marineros

Yo estuve en el pantalán de Marina La Coruña para desearle buena proa...
Veremos cómo se desarrolla la prueba...

[true]

Pues una ronda a tu salud


Pregunta sin doble intención.
Y anteponiendo las disculpas si estoy equivocado.

¿ Jornada de puertas abiertas?
¿Se podía acceder libremente a los pantalanes?
Me imagino que no. ( Por cómo estaban atracados en semanas anteriores ).
Lo interesante, hubiese sido, (teniendo en cuenta que era un número elevado de barcos para salir el mismo día y que la organización y las instalaciones tienen la misma gerencia), haberlos puesto en un mismo pantalan y permitir un libre acceso.

Si estoy equivocado, asumiré el castigo, por aventurarme en un comentario sin base y conocimiento.

Suerte a todos y a los equipos de tierra todos los respetos.

Un saludo

Por ellos.

[m.a.d.]

Originalmente publicado por true

Pues una ronda a tu salud


Pregunta sin doble intención.
Y anteponiendo las disculpas si estoy equivocado.

¿ Jornada de puertas abiertas?
¿Se podía acceder libremente a los pantalanes?
Me imagino que no. ( Por cómo estaban atracados en semanas anteriores ).
Lo interesante, hubiese sido, (teniendo en cuenta que era un número elevado de barcos para salir el mismo día y que la organización y las instalaciones tienen la misma gerencia), haberlos puesto en un mismo pantalan y permitir un libre acceso.

Si estoy equivocado, asumiré el castigo, por aventurarme en un comentario sin base y conocimiento.

Suerte a todos y a los equipos de tierra todos los respetos.

Un saludo

Por ellos.

No había jornada de puertas abuertas...pude bajar al pantalan aprovechando la entrada de otras personas con la clave de entrada...
Sí que se echaba de menos un poco de organización; yo creo que era la única persona que no era familiar del regatista o miembro de su equipo de apoyo...
Se podría mejorar para el regreso...
Saludos...

[zar]

Originalmente publicado por true

Pues una ronda a tu salud


Pregunta sin doble intención.
Y anteponiendo las disculpas si estoy equivocado.

¿ Jornada de puertas abiertas?
¿Se podía acceder libremente a los pantalanes?
Me imagino que no. ( Por cómo estaban atracados en semanas anteriores ).
Lo interesante, hubiese sido, (teniendo en cuenta que era un número elevado de barcos para salir el mismo día y que la organización y las instalaciones tienen la misma gerencia), haberlos puesto en un mismo pantalan y permitir un libre acceso.

Si estoy equivocado, asumiré el castigo, por aventurarme en un comentario sin base y conocimiento.

Suerte a todos y a los equipos de tierra todos los respetos.

Un saludo

Por ellos.

Este tema, el acceso libre a los pantalanes en una salida o llegada de una regata de vuelta al mundo es una asignatura pendiente aquí, en este nuestro querido país, y más en concreto en Marina Coruña...

En Francia pude comprobar la accesibilidad LIBRE y para cualquier aficionado a los pantalanes en la salida de la Golden Globe Race en Septiembre de 2022 y en la llegada en Abril 2023...no solo durante esos dos días sino en los 15 días anteriores..

Y no solo se podía acceder a los pantalanes, sino se podía departir tranquilamente con los Skipper..

Y eso en la mayoría de las regatas de altura en Francia...

Una MARAVILLA!!!...

Así se crea afición...

O no?...

De hecho yo no he ido a la Coruña a verlos porque este verano amarre en el Náutico, mucho más económico, la mitad exactamente, y me acerqué andando a Marina Coruña para ver los barcos que ya estaban allí amarrados...IMPOSIBLE entrar..

Ahí lo dejo...

[Argu]

Yo estuve hará una semana y sólo se podía verlos desde el espigón fuera de la marina. Y una pena por que estaban haciendos sus cosillas en los barcos al caer la tarde y tampoco hay una presión de visitantes como para que sea un tema molesto para ellos.

[true]

Procuro mostrar prudencia y ser comedido. Hablo por lo que veo.
Una pena que una instalación tan grande no tenga más afluencia en los atraques.
Habría que analizar por qué no resulta atractiva para los usuarios.
Ya se sabe que la resaca es inevitable, que genera mucho movimiento, si a éste problema no se le solapan cosas atractivas que motiven afluencia, los usuarios no se plantearán una hipotética recalada.
Años atrás, establecieron una oferta de alquiler condicionada a un pago por anticipado. No prosperó.
El precio de los carburantes con respecto al precio de estación en tierra es elevado. ( Petrolera, Refinería y distribuidora en la ciudad ).
Entonces la instalación resulta como resulta.

Es interesante que hayan organizado un evento de tanta magnitud.
Pero habría que intentar darle más repercusión.
Ésta mañana todavía no estaba actualizada la página en cuanto a la salida.
El sábado no se pudo contactar para saber si había salida o no.
Siendo un grupo numeroso, de regatista que se van a medir de tu a tu.

Ya digo, que es respetable lo que consiguieron pero hay que intentar mejorar.

Suerte y que puedan superarse.