No me va el agua caliente

[arquitecto33]

Originalmente publicado por ZARKA

Si el motor no te calienta el agua es porqué no circula líquido refrigerante por el serpentín del termo.

¿Has cambiado el líquido refrigerante recientemente? Puedes tener aire en el circuito del motor al termo. Si es así, deberías purgarlo.

Ostras pues va a ser eso sí que lo he cambiado.
Ya de imaginar la siguiente pregunta, 😃 cómo se purga ese circuito?
Graaaaaaciassss!!!!

En el motor tienes los dos tubos que van hacia el termo, uno de salida hacia el termo y otro de retorno al motor (adjunto esquema para MD2030, no sé si es igual para MD2040).

Debes desconectar el de retorno, poner el motor en marcha y esperar (segundos) a que salga refrigerante por el tubo. Y ya está purgado.

Para evitar estos líos (y para poder aislar el circuito del termo si aparece un problema como serpentín agujereado) yo tengo instalados dos grifos de paso en los tubos. Cuando cambio el refrigerante los cierro y así evito que se vacíe el circuito del termo.

[arquitecto33]

Originalmente publicado por ZARKA

En el motor tienes los dos tubos que van hacia el termo, uno de salida hacia el termo y otro de retorno al motor (adjunto esquema para MD2030, no sé si es igual para MD2040).

Debes desconectar el de retorno, poner el motor en marcha y esperar (segundos) a que salga refrigerante por el tubo. Y ya está purgado.

Para evitar estos líos (y para poder aislar el circuito del termo si aparece un problema como serpentín agujereado) yo tengo instalados dos grifos de paso en los tubos. Cuando cambio el refrigerante los cierro y así evito que se vacíe el circuito del termo.

Mil gracias, Zarka!!

[Icarus]

Mira justo en la entrada y salida del refrigerante del calentador: si la instalación está bien hecha debería de haber un tornillo de purga en la entrada y otro en la salida.
Algo parecido a esto:


https://todoboiler.com/wp-content/up...ornillador.jpg

[napoleon]

yo lo relleno con un embudo echando por un tubo hasta que sale por el otro cuando cambio el refrigerante.

Cuando se cambia el refrigerante hay que sacar los tubos si o si y soplar por uno para que salga el líquido viejo por el otro, luego rellenar con un embudo, y no suele haber problemas.