Regatas Global Solo Challenge- A Coruña!

[zar]

Antes que nada felicitar, desde aquí, a Juan Merediz...felicitarle por su tesón, su pundonor y su esfuerzo por estar en la línea de salida de esta regata de la vuelta al mundo en solitario...
Ha peleado duro, ha conseguido tomar la salida y ahora ha tenido que tirar la toalla ante lo inevitable...y por qué digo inevitable?...puesssss...porqué sin medios, sin apenas apoyo, con materiales muy viejos, sin apenas repuestos...NO se puede luchar...

Es digno de admiración su energía e ilusión por intentarlo...se merece, sin duda, nuestro aplauso, y reconocimiento...

Pero....así NO...así no se puede...

Mientras vemos como grandes empresas Españolas, Mapfre, Balearia, Estrella Damm...patrocinan grandes eventos de la vela en nuestro país, copa América de vela y copa del rey....

Joerrrrrr...que tengamos grandes navegantes oceánicos, con valía demostrada con creces, y no consigan ni "las migajas" en el mundo del patrocinio en este país...es, cuando menos, triste...

Hemos perdido grandes navegantes oceánicos por este motivo...Gente como Didac Costa, Alex Pella...y tantos otros..NO han conseguido apoyo en nuestro país...

Es para hacérnoslo mirar...a mi entender..

Ánimo para Juan Merediz...que llegue sano y salvo a casa y pueda recuperarse anímica y económicamente de este varapalo...

Mi aplauso...lo tiene....

Por intentarlo...

[Argu]

Mi aplauso también. Los patrocinadores al final buscan retorno. Y no parece que aquí la vela oceánica sea un deporte de masas...

[true]

A la espera de que alguien, con relación y contacto, nos pueda facilitar información de primera mano, seguimos con la incertidumbre.

Nuevo giro y cambio de rumbo por parte del sorolla.
Ahora haciendo un rumbo 299, hacia el noroeste.

Ánimo, no queda otra.

[Argu]

Me cuesta entender lo que está haciendo... tiene arrancada pero no mucha y un rumbo extraño estará intentando arreglar algo con poco trapo y un rumbo cómodo?

[true]

Estamos en un mar de conjeturas.

Tráfico marítimo hacia Canarias. El sur.

Averías.....La del piloto automático, puede ser la que más condiciona.
Tendrá que descansar algo, y si no tiene apoyo energético, electrónico....El relevo que le pueda dar el piloto automático......
Sin él, arriar, rizar has lo más mínimo y amarrar la caña para mantenerlo, capeando la situación.
Luego estará la presión anímica que no será poca.

No estará pasando sus mejores momentos.

Ánimo Juan.
Va por ti

[esscapar]

Claro, no sabemos a donde quiere dirigirse, pero si quiere ir al norte peninsular, viendo la evolución meteo a 24-48 h, está haciendo lo correcto aunque creo que va un poco despacio

Ánimo

[true]

A Ver que nos depara la noche.
Ahora aumentó la velocidad , navega a 6,5 nudos rumbo 88. Dirección Este.
Hacia la costa de Marruecos.

Alessandro Tosetti dejando la costa Portuguesa próximo a San Vicente a 6,5 nudos al rumbo 220.

El resto de la flota de los Class 40.

Alcanzando a William MacBrien que ya pasó Cabo Verde pero que salió una semana antes. navega a 8,6.

Ronnie Simpson a 10 nudos para cruzar Cabo Verde.
Mano a mano con Cole Bauer que navega a 12,6.

A ver cual de los dos acierta en el paso por las islas.

Unas millas por popa Ricardo Tosetto navegando un poco más lento, a 9,3
Seguido de David Linger a 8,9
Y cierra el grupo
Francois Govin a 9,7

Poco a poco poniendo millas entre ellos.

Buena noche y que todo marche.