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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La buena suerte es una posibilidad que te pasa por delante y, si estás atento y listo, la pillas. En esto estamos de acuerdo.
Pero la mala suerte es una posibilidad que te pasa por encima y te arrolla. Salen mejor del atropello los que están preparados, eso sí. |
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#2
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Los "chipirones", "sepias" y sobre todo peces voladores en cubierta, son 1 clásico, si hay mar, cada mañana los recoges y si son medio abundantes, tienes para 1 comida.
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#3
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Cita:
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#4
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Cita:
Lo realmente malo es que te toque algo malo y no hubieras contado con esa posibilidad, entonces hay gafes, barcos gafados, etc..y es necesario pedir ayuda sobrenatural.. Pero creer, opino que hay que creer que todo va a salir bien, si no no saldrías de puerto, es necesaria la confianza en que podremos resolver nosotros mismos los problemas que se planteen...puede estar en riesgo la vida, pero el que no apuesta tampoco gana, y si se pierde...hemos vivido lo que hemos vivido, eso no se quita! ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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jonam52 (03-12-2023) | ||
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#5
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Cita:
Y si te toca la mala, como dices, pues el viejo remedio de "ajo y agua" o sea a joderse y a aguantarse. Apretar los dientes y seguir. |
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caribdis (09-11-2023) | ||
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#6
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Un interesante y completo artículo sobre navegación con mal tiempo.
El autor prefiere la vela sobre estay volante al tormentín que abraza el génova enrollado y valora el refuerzo extra que supone ese estay para el palo. https://www.yachtingworld.com/cruisi...yQMqi8BSRaaq5U ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#7
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Y parece que los ingleses por fin reconocen que los barcos modernos son más marineros que los de hace varias décadas, con mención expresa a la GGR...
![]() ![]() https://www.yachtingmonthly.com/gear...grUH7R3icsXJlI ![]()
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Avante (03-12-2023) | ||
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#8
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Muy interesante el artículo y poco sesgado.
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