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  #1  
Antiguo 14-11-2023, 20:23
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Predeterminado Re: Guy Couach 660

Ese barco está bien. No es precisamente de andar mucho pero si, muy estable y marinero, tiene una cubierta buena para pescar y solecito y hamaca en verano. El interior se puede pasar un par de noches, quizás lo que menos me gusta es el paso para proa, pero bueno en esas esloras tampoco se puede pedir mucho más. Otra cosa es el ruido del motor, que se escucha bien, no me acuerdo si montaban perkin de 60 cv que no andaba ni patrás. Después he visto alguna con volvo y ya andaban 10 o 11 nudo. Barco que si lo coge barato y lo arrancha a tu gusto está bien.
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nostromo68 (15-11-2023)
  #2  
Antiguo 15-11-2023, 07:57
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Predeterminado Re: Guy Couach 660

Gracias por los consejos.
El que me ofrecen está remotorizado con un VW Marine de 150 hp con 900 hrs de uso, casi todos los que he visto montan motores sobre los 70 hp así que me imagino que irá bastante desahogado.
Mis dudas venían precisamente por los que he visto anunciados, con 70 hp no creo que un barco de estas dimensiones sea capaz de planear, pero si el casco es de desplazamiento y no de planeo da igual que le metas 500 hp que no va a planear. Desde luego ante la duda la mas tetuda (si aún se puede usar esta expresión) y mejor que sobren caballos que no que falten
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  #3  
Antiguo 15-11-2023, 10:09
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Predeterminado Re: Guy Couach 660

yo las que vi con volvo mas o menos sobre los 100 andaban eso 10 o 11 nudos. Alguno le puso unos flaps en el espejo de popa para ganarle algo, pero creo que para que diese buen resultado, tendrían que ser como de los de fueraborda que se pueden trimar según necesites.
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  #4  
Antiguo 16-11-2023, 22:10
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Predeterminado Re: Guy Couach 660

Cita:
Originalmente publicado por nostromo68 Ver mensaje
Gracias por los consejos.
El que me ofrecen está remotorizado con un VW Marine de 150 hp con 900 hrs de uso, casi todos los que he visto montan motores sobre los 70 hp así que me imagino que irá bastante desahogado.
Mis dudas venían precisamente por los que he visto anunciados, con 70 hp no creo que un barco de estas dimensiones sea capaz de planear, pero si el casco es de desplazamiento y no de planeo da igual que le metas 500 hp que no va a planear. Desde luego ante la duda la mas tetuda (si aún se puede usar esta expresión) y mejor que sobren caballos que no que falten
ahi le has dado...con un casco de desplazamiento no vas a ganarle velocidad, lo que vas a ganar es en llevar el motor más desahogado, que te dure más y menos averias.

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  #5  
Antiguo 15-12-2023, 20:20
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Es curioso, viendo fotos de anuncios de barcos en venta, en Castellón hay 2 a la venta y por las fotos se ven amarrados 3 seguidos uno a continuación de otro, será casualidad o que en el Mediterráneo abundan. Me llamó la atención
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  #6  
Antiguo 14-03-2025, 11:11
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¿Alguien que la haya tenido o la conozca me puede confirmar si es desplazamiento o semiplaneo?
La verdad es que no he intentado sacarla a planeo pero con 150 cvs a 3500 rpm hace 10 nudos y a 2000rpm 7 nudos, por lo que siempre voy a 7, si planease a 3500 debería ir a mucha mas velocidad ¿no?. A ver si llevo una hélice inadeuada o una mala distribución de pesos y por eso no corre mas, aunque agua mueve de narices, en cuanto le doy algo de caña llevo una montaña en popa.
Me entra la duda porque el otro día salí con un amigo que tiene una Beneteau antares 710 con un Volvo de 140 o 150 cvs y corría bastante mas, se notaba perfectamente cuando entraba en planeo, eso si, la estabilidad en parado tampoco tiene nada que ver.
Este es el barco en cuestión:
http://www.fondear.org/boats/BoatsWe...sp?IDBarco=649
__________________
Sentinel 575 con Suzuki DF70A
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