Seguridad Pantocazos

[McIan]

El problema es que si coges las olas por la amura yendo a motor, el cabeceó se suma a los movimientos de balanceo y es muy desagradable. Ahí lo que hago es sacar las velas aunque sople muy poco. Hasta el piloto funciona mejor. Si hay viento es otra cosa, pero siempre evitar pantocazos.
Saludos y Ron del bueno.

[Suertudo]

Los barcos modernos y rápidos, dan muchísimos pantocazos y poco se puede hacer.

[vientoymillas]

Yo me he pasado al charter hace tiempo y todos los barcos modernos con fondos algo planos en los que he navegado dan pantocazos.

Es inevitable.

Diseños en "V" como los North Wind 40, Puma 34, etc tenían un paso de ola mucho más dulce, sin pantocazos.

[jonam52]

Originalmente publicado por vientoymillas

Yo me he pasado al charter hace tiempo y todos los barcos modernos con fondos algo planos en los que he navegado dan pantocazos.

Es inevitable.

Diseños en "V" como los North Wind 40, Puma 34, etc tenían un paso de ola mucho más dulce, sin pantocazos.

es que eso es asi y poco podemos hacer por muchas vueltas que le demos, cuanto más en V es el casco, o más de desplazamiento, menos pantocazos pero menos velocidad tambien... cuanto más plano, más velocidad, pero más pantocazos tambien... de momento no se ha inventado nada mejor.