Ultim Emotion. Trimarán de 23,38 y 7 Toneladas. Desarbolado.En A Coruña.

[true]

Oficiosamente, según comentarios , procede de Aveiro en Portugal.
Estaban con un traslado hacia Brest , Francia.
Con otra embarcación auxiliar de apoyo. ( Está en los pantalanes)
Tiene un aparejo de fortuna, con un pequeño mástil, ( testimonial ).
El traslado por mar, más económico que subirlo a un carguero y llevarlo en cubierta.
Meses atrás el estado de la mar lo permitía.

Parada técnica.

Para no utilizar ( pagar) atraque, recurren al fondeo.

La ría lo permite, pero la zona está con trabajos de dragados.

Si hay temporal, vientos fuertes, podría acabar varado en la playa.

Igual ante ese posible problema y tras tanto tiempo en el fondeo quieren que lo retiren........

Tienen otros sitios con otras posibilidades para buscar un nuevo fondeo.

Con la meteorología actual y las previsiones venideras, el traslado por mar, presenta grandes inconvenientes y hace suponer que es un riesgo importante.

Si el armador, propietario, equipo ......Está pasando un mal momento, se desconoce.


Un saludo

[Argu]

¿Y repararlo aquí? Parece la opción más sensata. Yo le presto mi amarre si luego me dan una vuelta aunque va a entrar una pizca justito...

[fende_testas]

Originalmente publicado por Argu

¿Y repararlo aquí? Parece la opción más sensata. Yo le presto mi amarre si luego me dan una vuelta aunque va a entrar una pizca justito...

Con el tamaño que tiene, por aquí hasta va a ser difícil sacarlo del agua.

Un saludo.

[Argu]

Originalmente publicado por fende_testas

Con el tamaño que tiene, por aquí hasta va a ser difícil sacarlo del agua.

Un saludo.

Lo del amarre era broma... si supongo que con 20 metros de eslora no cabe en ningún travelift ni grúa. Supongo que en Ferrol se podría hacer algo pero será una fortuna.

[true]

Estas grandes " arañas " , suelen hacerse para la alta competición, se cuidan y miman mucho.
Son máquinas para volar.
En los atraques habituales es difícil colocarlos.
Tampoco tienen cornamusas, pensadas para el amarre, como pueden tener veleros de crucero o crucero - regata, no se piensa en tenerlos permanentemente en el agua, si no es lo imprescindible exigible previo a la regata.
La botaduras, con camión grúa, (uno o varios) y la varada igual. La puesta y retirada del agua se hace donde sea necesario.

Envejecen mal, quedan obsoletos con el progreso tecnológico. Para mantenerlos en primera línea con opciones de ganar, hay que contar con buen patrocinador, es muy costoso.

En A Coruña y entorno creo que hay profesionales para poder hacer la varada, arbolarlo, ponerlo a punto....
Pero Francia es Francia y si el equipo es Francés, ya se sabe. Todo el mundo barre para casa.

Diseño, pesos, resistencias. La fragilidad de los materiales ante los esfuerzos a los que son sometidos son difíciles de cuantificar.

Que tengan suerte con los proyectos y se cumplan las ilusiones.

[Itxasfree]

Originalmente publicado por Argu

Lo del amarre era broma... si supongo que con 20 metros de eslora no cabe en ningún travelift ni grúa. Supongo que en Ferrol se podría hacer algo pero será una fortuna.

Pedazo decepción que me das!


Y yo que contaba con que fueras el propietario de alguna de esas empresas y Diques...

Y con el mensaje me garantizaba que yendo a Galicia tendría pagado marisco, Buen Vino Verde y albariño a tutiplén, ademas de amarre, me has decepcionado.

Incluso me entraban mis dudas produciendo ciertas contradicciones a como debiera y deseaba estar sin encontrar con algún... De la Realeza.

Vaya Chasco!

- P.D.: como ando mal de tela y además me he comprado una _mina__ sin fondo a la que denomino mi "Khaafetera" ( Éso sí, a vela) no me dejas más remedio que retirarte (por ahora) el brindis&Trago con que Os había convidado a ambos.

Aunque en caso y rectificación además de convite por tu parte pudiera mantenerlo.

Salut y buena Proa!

- A ver, Re-edito antes de que algo más que vuelos de taburetes o similares aconteciérase.: " me arrepiento.. no volverá a suceder".

Además en vuestro imaginario queda si compartiendo aficiones de marinería y Capenchandaz.. no estuviera en mi mensaje emulando un amor o todo lo contrario. Confío en que y dado cómo está el mundo, se sepapos ser elegantes, no faltines y en la medida de lo posible además de no desviar el post inicial ( Cuál yo) pongamos a la vida un tanto de humor de buen gusto.

[Argu]

Originalmente publicado por Itxasfree

Pedazo decepción que me das!


Y yo que contaba con que fueras el propietario de alguna de esas empresas y Diques...

Y con el mensaje me garantizaba que yendo a Galicia tendría pagado marisco, Buen Vino Verde y albariño a tutiplén, ademas de amarre, me has decepcionado.

Incluso me entraban mis dudas produciendo ciertas contradicciones a como debiera y deseaba estar sin encontrar con algún... De la Realeza.

Vaya Chasco!

- P.D.: como ando mal de tela y además me he comprado una _mina__ sin fondo a la que denomino mi "Khaafetera" ( Éso sí, a vela) no me dejas más remedio que retirarte (por ahora) el brindis&Trago con que Os había convidado a ambos.

Aunque en caso y rectificación además de convite por tu parte pudiera mantenerlo.

Salut y buena Proa!

¡Vino, marisco y sitio en el barco cuenta con ello! Y si nos ponemos a dar vueltas por.la bocana de Sanxenxo aunque sea de lejos lo mismo vemos a algun real regatero.

Ya siento no ser multimillonario, pero prometo que si algún día lo soy todos los cofrades quedáis invitados a mi 400 pies con foils, teka centenaria y velas sableadas con dientes de dinosaurio, con una gigantesca bañera en popa y otra central para el cofrade Egis, tres bulbos (con mucho porcentaje no vaya a ser), dos quillas corridas, electrónica fácilmente arreglable para el señor Jonam, trinqueta, tormentín y tormentón, nada de hidráulica peligrosa y capaz de bailar el chacha chá sobre las olas sin corriente ni viento.

[true]

....... .....

" A ver si te callas"

No se os puede dejar solos.....

Para rematarlo...... ..... .

Tiene la palabra el señor: Don. A. T. M.

....

A ver si detalla ese secreto a voces.
O aquello de desclasificar los papeles.....

Pásate cuando quieras, no creo que vuelvas decepcionado.....

Bueno, hoy hubo algo de sol por el oeste... .
Al menos un respiro con tanta agua.

Un saludo

[J.R.]

Originalmente publicado por Argu

¡Vino, marisco y sitio en el barco cuenta con ello! Y si nos ponemos a dar vueltas por.la bocana de Sanxenxo aunque sea de lejos lo mismo vemos a algun real regatero.

Ya siento no ser multimillonario, pero prometo que si algún día lo soy todos los cofrades quedáis invitados a mi 400 pies con foils, teka centenaria y velas sableadas con dientes de dinosaurio, con una gigantesca bañera en popa y otra central para el cofrade Egis, tres bulbos (con mucho porcentaje no vaya a ser), dos quillas corridas, electrónica fácilmente arreglable para el señor Jonam, trinqueta, tormentín y tormentón, nada de hidráulica peligrosa y capaz de bailar el chacha chá sobre las olas sin corriente ni viento.

Tu barco será como el de la canción "The Irish Rover", que estaba aparejado de cangreja y tenía ¡veintisiete mástiles!


https://youtu.be/yAEFKjqPtlU?si=zDwjUC-JhpN0as-O

[jonam52]

Originalmente publicado por Argu

¡Vino, marisco y sitio en el barco cuenta con ello! Y si nos ponemos a dar vueltas por.la bocana de Sanxenxo aunque sea de lejos lo mismo vemos a algun real regatero.

Ya siento no ser multimillonario, pero prometo que si algún día lo soy todos los cofrades quedáis invitados a mi 400 pies con foils, teka centenaria y velas sableadas con dientes de dinosaurio, con una gigantesca bañera en popa y otra central para el cofrade Egis, tres bulbos (con mucho porcentaje no vaya a ser), dos quillas corridas, electrónica fácilmente arreglable para el señor Jonam, trinqueta, tormentín y tormentón, nada de hidráulica peligrosa y capaz de bailar el chacha chá sobre las olas sin corriente ni viento.

me has matao con lo de la electronica!

[Itxasfree]

Originalmente publicado por true

Oficiosamente, según comentarios , procede de Aveiro en Portugal.
Estaban con un traslado hacia Brest , Francia.
Con otra embarcación auxiliar de apoyo. ( Está en los pantalanes)
Tiene un aparejo de fortuna, con un pequeño mástil, ( testimonial ).
El traslado por mar, más económico que subirlo a un carguero y llevarlo en cubierta.
Meses atrás el estado de la mar lo permitía.

Parada técnica.

Para no utilizar ( pagar) atraque, recurren al fondeo.

La ría lo permite, pero la zona está con trabajos de dragados.

Si hay temporal, vientos fuertes, podría acabar varado en la playa.

Igual ante ese posible problema y tras tanto tiempo en el fondeo quieren que lo retiren........

Tienen otros sitios con otras posibilidades para buscar un nuevo fondeo.

Con la meteorología actual y las previsiones venideras, el traslado por mar, presenta grandes inconvenientes y hace suponer que es un riesgo importante.

Si el armador, propietario, equipo ......Está pasando un mal momento, se desconoce.


Un saludo

Concreta y clara info, la mejor.

Que bueno tu ofrecimiento Argu, Bravo?
Ese es el espíritu marinero.

A ver si logran sortear farobablemente los inconvenientes y continúan, avanzan en su objetivo objetivo.

Brindis a Vostra Salud !