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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() El tejido en que pienso, por lo leído, es un poliester de 95 gm /2 oc. También tengo intención de pedirle a la velería un corte que pueda llevarlo del 50 al 130. Enfin, que la vela va tomando forma en mi imaginación, salvo el color. Buena proa
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
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#2
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Cita:
No sé si conoceis este tipo de velas Codigo D de Delta Voiles. Le dan un rango de 60 a 140 y la hacen tambien con banda anti UV. Con tangon tambien sirve entre 165 y 180. Lo más interesante es el grafico que hay en la segunda pagina comparando los angulos de distintas velas. https://deltavoiles.com/wp-content/u...ing-CODE-D.pdf ![]() |
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#3
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Cita:
Es casi territorio de un asimétrico, por no decir que lo es. Si encima es de material nylon.... Realmente la utilidad del código 0 yo se la veo para ventolinas y que se pueda usar en ángulos de true wind de unos 65-70° (35-40° aparente). Luego si sube mucho viento por encima de los 15 a 25 knots de true, también se puede navegar a rumbos más abiertos de unos 135° true (110° aparente) con más potencia que un foque y sin ir tan preocupado como con un asimétrico. Enviado desde mi SM-G998B mediante Tapatalk |
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Kiro (24-11-2023) | ||
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#4
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Cita:
Buena proa.
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#5
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Cita:
Ángulos menores de 130° lo veo. Pero desde esos 130° de aparente hasta que ángulo te gustaría? Porque cualquier asimétrico con un F4 va funcionando genial con 100-130° de aparente. Y esa vela ya la tienes. De ahí que lo que imagino necesitas es un código 0 puro y duro que puedas hacer Ángulos desde unos 35° hasta 90° aparente. El código 0 de la foto funciona bien desde un 65-70° de viento real (30-35° aparente) hasta un 110-120° true (90° aparente aprox). ![]() Enviado desde mi SM-G998B mediante Tapatalk |
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jorgesanchis (29-11-2023) | ||
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#6
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Cita:
![]() Ese es exactamente l corte de vela que quiero Este verano, desde Ceuta a Coruña y vuelta, muchas veces he tenido que poner motor porque el real de 6 kn no permitía trabajar con el génova (140%) que se quedaba "atontao" y me arrastraba a 1,8-2,4 nudos, y eso que llevo hélice plegable (claro que a esa velocidad poco se pliega). Además, mi Runner A2 (102 m2) en AWA de 110º se va de orzada en cuanto aparece una racha de AWS 12 nudos. Al final he decidido que sin banda solar. Buena proa y agua sin orcas.
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X TUTATIS (29-11-2023) | ||
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#7
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Sin banda solar definitivamente
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