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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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curioso,este foro podria tener cabida el 28 de Diciembre .A ver si te puedo ayudar. Tienes una barbaridad de informacion,fotos ,comentarios ,formas de cambiarlo,mantenerlo,romperlo,arreglarlo,etcetc en este foro ,en youtube,en faceboke,en los vendedores de ese elemento y en los detractores del mismo,,,,,etcetc. A trabajar señor ingeniero ![]()
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Que bien lo estamos pasando ! |
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#2
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Se refería más bien a documentación, trabajos sobre el asunto, aquí se puede encontrar los pormenores, fallos, reparaciones y alguna chapuza que otra. que por supuesto puede ayudar.
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#3
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exacto, me refería a ese tipo de información. Aunque igualmente he encontrado en este foro información muy útil sobre los típicos problemas que se suelen tener. Sería maravilloso si alguien pudiese facilitar un manual de instrucciones para poder analizarlo en profundidad.
Gracias por vuestra colaboración. Si me algún cofrade me envía un manual de instrucciones le pongo en los agradecimientos del trabajo jeje! ![]() ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a MagicP este mensaje: | ||
Bernardo II (27-11-2023), SpitfireAntonio (27-11-2023) | ||
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#4
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Empezando por lo más simple:
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
Nalrick (04-12-2023) | ||
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#5
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La estopada si aprietas funciona aunque esté seca. Pero debe dejarse con la presión justa para que el agua entre hasta la estopada y la lubrique y enfríe cuando el eje gira.
A mi me sigue gustando el sistema clàsico, es para toda la vida, cambiando simplemente la estopada, y no el prensa entero, pero para gustos... ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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