Cambio en Marina Mercante

[TORRETA]

Nuevo boss en Marina Mercante, el manchego Benito Núñez Quintanilla asciende a secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo, una cosa nueva en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Le sustituye en el puesto el majorero Gustavo Santana Hernández del gremio.
Desconozco si el saliente se llevará consigo a la "Dama de lor Residuos"
Todo sigue igual que cantaba Julito Iglesias
saludos

[amura61]

Marina Mercante????
Y queda de eso en España??
Con la flota que teniamos.............

[Apagapenol]

[dr.spooky]

Hola.



Anen ya le ha puesto los puntos sobre las ies, al más puro estilo cosa nostra.

[TORRETA]

Originalmente publicado por amura61

Marina Mercante????
Y queda de eso en España??
Con la flota que teniamos.............

Pues como sucede con los barcos de recreo, no queda casi ningún mercante español con bandera española.
El problema viene de que la dirección general de la M. Mercante es quien "gobierna" nuestro mundillo, el de la náutica deportiva en España
saludos

[Apagapenol]

Originalmente publicado por TORRETA

Pues como sucede con los barcos de recreo, no queda casi ningún mercante español con bandera española.
El problema viene de que la dirección general de la M. Mercante es quien "gobierna" nuestro mundillo, el de la náutica deportiva en España
saludos

El problema viene de que son los secuaces de la DGMC (la Cosa Nostra, como acertadamente lo llama el cofrade dr.spooky) quienes "gobiernan" nuestro mundillo. El otro es un mero figurante, comparsa o títere (que también trinca, claro ).

No brindo.

[LSV]

Estoy de acuerdo en la mayor parte de lo que se dice por aquí pero, con lo liado que va el mundo, hacer ciertas afirmaciones en público sin pruebas puede ser un problema.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por LSV

Estoy de acuerdo en la mayor parte de lo que se dice por aquí pero, con lo liado que va el mundo, hacer ciertas afirmaciones en público sin pruebas puede ser un problema.

Por si alguien pudiera albergar alguna duda, el sentido de mi comentario anterior va en la línea de las siguientes acepciones del Diccionario de la Real Academia Española de la Lengua:

1. tr. Atar fuertemente.
5. tr. Mar. Asegurar o sujetar fuertemente con trincas los efectos de a bordo.

Saludos y

[LSV]

Originalmente publicado por Apagapenol

Por si alguien pudiera albergar alguna duda, el sentido de mi comentario anterior va en la línea de las siguientes acepciones del Diccionario de la Real Academia Española de la Lengua:

1. tr. Atar fuertemente.
5. tr. Mar. Asegurar o sujetar fuertemente con trincas los efectos de a bordo.

Saludos y

[TORRETA]

Siguiendo con el asunto, me comentan las comadres que lo mas probable es que el nuevo siga con la derrota del saliente.
Por cierto ¿alguien sabe que esta haciendo una Comisión de Codificación de la Navegación de recreo? me dicen, mis comadres son amanuenses, que parece que andan trajinando con un nuevo reglamento para la navegación de recreo.
Ya nos contaréis los que tocáis purpura de que va.
Saludos

[amura61]

Originalmente publicado por Apagapenol

Por si alguien pudiera albergar alguna duda, el sentido de mi comentario anterior va en la línea de las siguientes acepciones del Diccionario de la Real Academia Española de la Lengua:

1. tr. Atar fuertemente.
5. tr. Mar. Asegurar o sujetar fuertemente con trincas los efectos de a bordo.

Saludos y

Muy bueno

[Apagapenol]

Originalmente publicado por TORRETA

Siguiendo con el asunto, me comentan las comadres que lo mas probable es que el nuevo siga con la derrota del saliente.

Más que previsible... En la DGMC (el agujero más negro del ministerio más corrupto - y aquí sí, no hay más que ir a la hemeroteca y buscar a Malenas, Pepiños y demás ralea) les cambian las caras para que los distingamos, pero nada más.

Originalmente publicado por TORRETA

Por cierto ¿alguien sabe que esta haciendo una Comisión de Codificación de la Navegación de recreo? me dicen, mis comadres son amanuenses, que parece que andan trajinando con un nuevo reglamento para la navegación de recreo.

No puedo brindar

[papaventos]

Originalmente publicado por TORRETA

Siguiendo con el asunto, me comentan las comadres que lo mas probable es que el nuevo siga con la derrota del saliente.
Por cierto ¿alguien sabe que esta haciendo una Comisión de Codificación de la Navegación de recreo? me dicen, mis comadres son amanuenses, que parece que andan trajinando con un nuevo reglamento para la navegación de recreo.
Ya nos contaréis los que tocáis purpura de que va.
Saludos

https://www.mitma.gob.es/el-minister...-24072023-1120

Saludos

[jonam52]

Originalmente publicado por papaventos

https://www.mitma.gob.es/el-minister...-24072023-1120

Saludos

reunión de pastores: oveja muerta.

[dr.spooky]

Originalmente publicado por papaventos

https://www.mitma.gob.es/el-minister...-24072023-1120

Hola


También formará parte del grupo el abogado y experto en derecho marítimo y náutica de recreo Carlos Sanlorenzo Ferri.

Donde el tal Carlos es secretario general de anen.

Ninguna asociación de navegantes que son los que pagan y mantienen la fiesta. Ese es el modo de funcionar de nuestra administración.

Blanco y en botella.

[JosepFK]

De los tres académicos no tengo nada que decir. Curriculum hay. Del señor Sanlorenzo Ferri solo que es el capo de ANEN (Asociación Nacional de Empresas Nauticas) o sea, que ya sabemos de que pie cojeará todo.

[JosepFK]

Originalmente publicado por dr.spooky

Hola


También formará parte del grupo el abogado y experto en derecho marítimo y náutica de recreo Carlos Sanlorenzo Ferri.

Donde el tal Carlos es secretario general de anen.

Ninguna asociación de navegantes que son los que pagan y mantienen la fiesta. Ese es el modo de funcionar de nuestra administración.

Blanco y en botella.

Vaya, veo que somos muchos los que corremos a mirar curriculums

[Oscar1966]

En principio, agrupar toda la normativa aplicable a la nautica de recreo en una única norma no debería ser malo. De hecho, mucha gente se queja de que no se aclara con tanta ley y normativa dispersa y confusa.

Eso sí, estoy de acuerdo que van a aprovechar para "mejorar la actual". Vamos, que van a tapar los huecos por los que algunos se escapan o a poner más requisitos a los que estamos dentro del redil.

Es curioso que en la elaboración de la normativa que regula la actividad de los aficionados a la navegación de recreo estén todos invitados menos los propios navegantes.

Saludos, Oscar

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[Bertie]

Originalmente publicado por JosepFK

De los tres académicos no tengo nada que decir. Curriculum hay. Del señor Sanlorenzo Ferri solo que es el capo de ANEN (Asociación Nacional de Empresas Nauticas) o sea, que ya sabemos de que pie cojeará todo.

¿Y eso no sería conflicto de intereses y tal...?

[caribdis]

La caspa, corporativismos y parasitismos acumulados en cientos de años de imperio marítimo en decadencia no va a variar con un simple cambio de gobierno.

Lo increíble es que aún sobreviva alguna industria náutica.


...

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[Apagapenol]

Originalmente publicado por dr.spooky

Ninguna asociación de navegantes que son los que pagan y mantienen la fiesta. Ese es el modo de funcionar de nuestra administración.

Al parecer, alguna asociación de navegantes ya se pasó al lado oscuro...

No brindo.

[caribdis]

Originalmente publicado por Apagapenol

Al parecer, alguna asociación de navegantes ya se pasó al lado oscuro...



No brindo.

A bien poco de nacer, además..con amigos así, para que queremos enemigos!

...

Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Oscar1966

Es curioso que en la elaboración de la normativa que regula la actividad de los aficionados a la navegación de recreo estén todos invitados menos los propios navegantes.

Es, como todos podemos suponer, una maniobra deliberada del tándem DGMC-Secuaces para hacer lo que les dé la gana, que para eso ellos son los señores feudales y nosotros los siervos.

Ya lo vimos con el panfleto de la Chatarrera, las asociaciones que pretendidamente representan a los navegantes (sí, estoy pensando en ésa en concreto) han decidido tomar otro camino.

Los jueces, ya se sabe...

Pero todavía tienen que sacar a consulta pública la basura que excreten, por lo que yo animo a todos los navegantes a que presenten en su momento objeciones individualmente, como hicimos algunos con el panfleto de la Chatarrera.

Podéis dar por sentado que no os van a hacer caso, pero tened muy presente que nadie os va a ayudar, salvo vosotros mismos.

Sigo sin brindar

[Bertie]

Acabo de leer esta noticia. Parece que han estado "cocinando" algo en este tiempo. Si lo entiendo bien, incluso no parece que esté mal del todo, pero temo a los griegos aunque traigan regalos.

https://www.elperiodico.com/es/blau/...ativa-96977876

El reglamento, aprobado en marzo de 2023, introduce un régimen simplificado de despacho para embarcaciones y buques de recreo en base al mecanismo de la declaración responsable. Las embarcaciones para uso privado y sin tripulación profesional estarán exentas de despacho al igual que las propulsadas a remo, las motos náuticas y los artefactos flotantes de recreo. Se deja atrás "el obsoleto procedimiento de despacho que ralentizaba los procedimientos y colapsaba en gran medida las capitanías marítimas en períodos estivales", según ANEN.

¿Se les ha pasado el día de los inocentes? ¿Será que el periodista no se entera? ¿Se ha aprobado esto en marzo de 2023 y no nos hemos enterado?

Edito: Parece que se refiere a lo de alquilar en lista 7ª, pero el que lo ha escrito no se entera mucho. De todas formas, igual ha habido algún cambio.

[azogue]

La Marina Mercante nunca ha tenido tantos barcos...De Recreo!!!

Birras pa tós