Mástil

[flipk12]

Originalmente publicado por caribdis

A unir inox y aluminio en un másti no le tengo ningún respeto. La corrosión galvánica se produce si hay agua permanentemente. En mi barco, había montado yo el mástil a partir del perfil y las piezas, y las fijaciones de jarcia y los remaches eran inox, después de 20 años en duro clima tropical, estaba todo como el primer día. Es aconsejable usar Duralac o algo que evite en lo posible el contacto directo entre inox y alu, pero yo no he visto esa corrosión galvánica automática.



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Yo si que he visto mástiles apoyados sobre inox corroídos en la base en barcos con menos de diez años. Depende muy mucho de cómo hayan hecho y aislado la tapa de la base.

Originalmente publicado por jiauka

El perfil pelado del mástil de 1 31" si mide menos de 12 metros, no cuesta más de 1500€....

Hummm, es una opción. Hay que traspasar todos los herrajes pero lo dejas nuevo.

[caribdis]

Originalmente publicado por flipk12

Yo si que he visto mástiles apoyados sobre inox corroídos en la base en barcos con menos de diez años. Depende muy mucho de cómo hayan hecho y aslado la tapa de la base.



Hummm, es una opción. Hay que traspasar todos los herrajes pero lo dejas nuevo.

Ahí si que es muy posible, porque puede acumular agua de lluvia.



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[Marconcio]

Es sorprendente la cantidad de mástiles que se ven en algunos varaderos. De un 31 pies crucero de ese tipo es muy común, imagino que será un palo de 10 u 11 metros. Toma medidas y rebusca por ahí a ver. Seguro que te sale bien barato si tienes un poquito de suerte.

[flipk12]

Originalmente publicado por caribdis

Ahí si que es muy posible, porque puede acumular agua de lluvia.



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Sí, entre el vástago inox que se introduce en el mástil y el aluminio se desliza el agua que resbala por el interior del palo arrastrando salitre y suciedad. La suciedad que se acumula impide el drenaje del agua acumulando ahí humedad con salitre que provoca un par galvánico entre el aluminio y el acero inoxidable. Al inox no le pasa mucho pero el aluminio se corroe.

Esa unión debería de estar sellada en la parte superior del inoxidable para evitar la entrada de agua, o llevar un casquillo aislante entre el acero inoxidable y el aluminio para deshacer el par galvánico, pero no.

Hay unos cuantos veleros pequeños con palos abatibles que llevan una base de acero inoxidable de este tipo. Aunque la idea en si no es mala, la ejecución es mejorable.

[caribdis]

Originalmente publicado por flipk12

Sí, entre el vástago inox que se introduce en el mástil y el aluminio se desliza el agua que resbala por el interior del palo arrastrando salitre y suciedad. La suciedad que se acumula impide el drenaje del agua acumulando ahí humedad con salitre que provoca un par galvánico entre el aluminio y el acero inoxidable. Al inox no le pasa mucho pero el aluminio se corroe.

Esa unión debería de estar sellada en la parte superior del inoxidable para evitar la entrada de agua, o llevar un casquillo aislante entre el acero inoxidable y el aluminio para deshacer el par galvánico, pero no.

Hay unos cuantos veleros pequeños con palos abatibles que llevan una base de acero inoxidable de este tipo. Aunque la idea en si no es mala, la ejecución es mejorable.

No estoy diciendo que sea lo ideal, pero es muy difícil que se acumule agua en ningún punto del mástil excepto en su base..

A veces lo mejor es enemigo de lo bueno, la reparación con machón inox es sencilla, segura, barata y va a durar con seguridad muuchos años.



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[flipk12]

Originalmente publicado por caribdis

No estoy diciendo que sea lo ideal, pero es muy difícil que se acumule agua en ningún punto del mástil excepto en su base..

A veces lo mejor es enemigo de lo bueno, la reparación con machón inox es sencilla, segura, barata y va a durar con seguridad muuchos años.



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Es en la base donde pasa. He estado viendo barcos con este tipo de asiento para comprar recientemente y varios tenían problemas de corrosión en la base.

Obviamente se puede reparar y se puede hacer la reparación tratando de evitar que vuelva a pasar.

Igual una pieza mecanizada de aluminio con un casquillo interior de nylon o teflón o con el tratamiento anticorrosión adecuado. No sería complicada de fabricar copiando la forma del perfil con una fresadora copiadora de la arandela de perfil que se corte para sanear. Y como bien dices, el mástil sólo hace fuerza hacia abajo, lo único que necesita es una base donde encajar.

[caribdis]

Originalmente publicado por flipk12

Es en la base donde pasa. He estado viendo barcos con este tipo de asiento para comprar recientemente y varios tenían problemas de corrosión en la base.

Obviamente se puede reparar y se puede hacer la reparación tratando de evitar que vuelva a pasar.

Igual una pieza mecanizada de aluminio con un casquillo interior de nylon o teflón o con el tratamiento anticorrosión adecuado. No sería complicada de fabricar copiando la forma del perfil con una fresadora copiadora de la arandela de perfil que se corte para sanear. Y como bien dices, el mástil sólo hace fuerza hacia abajo, lo único que necesita es una base donde encajar.

Yo tuve ese problema, perfil de aluminio apoyado en base inox, y agua dificilmente drenable por completo. Lo solucioné laminando la base, y su cresta central con epoxi y un tejido fino de carbono.



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[sinpapeles]

Originalmente publicado por caribdis

No estoy diciendo que sea lo ideal, pero es muy difícil que se acumule agua en ningún punto del mástil excepto en su base..

A veces lo mejor es enemigo de lo bueno, la reparación con machón inox es sencilla, segura, barata y va a durar con seguridad muuchos años.



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Esa base es de un Decision . Yo tuve un Decision 24 y en la base del palo estaban empezando a aparecer pequeños picotazos de corrosión.

[PAMPLONA02]

se podría hacer el machón el derlin? lo pregunto porque así se acabo el calvanico y para toda la vida.


opiniones? por favor

[caribdis]

Originalmente publicado por PAMPLONA02

se podría hacer el machón el derlin? lo pregunto porque así se acabo el calvanico y para toda la vida.


opiniones? por favor

Lo hicimos una vez para prolongar un mástil, eran como 50 cm en Delrin, en la base...falló.

Básicamente, un mástil trabaja a compresión, pero puede tener que resistir cargas a flexión.



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[flipk12]

Originalmente publicado por PAMPLONA02

se podría hacer el machón el derlin? lo pregunto porque así se acabo el calvanico y para toda la vida.
opiniones? por favor

Intuyo que depende bastante de la longitud de la pieza a encajar. Personalmente cortaría lo mínimo para sanear. Una pieza de 5cm de lo que sea en la base no genera un brazo de palanca grande en comparación al resto.