Limpieza circuito agua de mar, vinagre, salfumán y otros..

[carlosfds]

El vinagre no se rebaja y lo puedes tener en el enfriador 24 horas tranquilamente.
Es el tiempo ideal y así lo hago yo una vez al año en mi Yanmar 4lha stp

[Grosso]

Muy interesante el hilo. Me lo apunto para la puesta a punto 2024. Qué cantidad de vinagre se necesita aproximadamente?

[Erikblade]

Originalmente publicado por carlosfds

El vinagre no se rebaja y lo puedes tener en el enfriador 24 horas tranquilamente.
Es el tiempo ideal y así lo hago yo una vez al año en mi Yanmar 4lha stp

Es que precisamente eso mismo me dijo un compañero de pantalán. Así que agarré cogí vinagre de ensalada (el que tenía a mano y es más suave) lo puse a calentar lo eché y bueno, me acojoné. Aquello empezó a burbujear, formarse una especie de niebla blanquecina en el vinagre y luego empezó a tornarse verdoso como si se estuviese disolviendo el metal. Así que aguanté unos 10 minutos y aclaré por miedo a joder algo.

La verdad es que no me esperaba una reacción así. Si se quitaron muchas incrustaciones pero alguna persiste pero claro viendo la reacción preferí preguntar a los sabi@s de la taberna

[Erikblade]

Originalmente publicado por Grosso

Muy interesante el hilo. Me lo apunto para la puesta a punto 2024. Qué cantidad de vinagre se necesita aproximadamente?

Pues en mi caso unos 2 litros y un poquito más, con eso lleno todo el intercambiador. Depende de cómo lo hagas, si lo haces como yo desmontando todo el circuito por separado lo que cubique cada enfriador

[amura61]

Hola.
Yo tenia mis dudas si el vinagre de limpieza atacaba,por ejemplo, las gomas, por aquello de dejarlo bastantes horas dentro del motor.
LLene un vaso de vinagre de limpieza, lmeti una de las aspas de un rodete viejo que tenia.
Deje el aspa en el vinagre de limpieza tres dias, y no le paso absolutamente nada de nada. Metí un tornillo con óxido y daba gusto verlo burbujear al limpiarlo el vinagre.
Yo solo limpie el motor dos veces con vinagre, pues lo endulzo despues de cada salida, pero no le hizo daño ninguno y las primeas bocanadas de agua despues de actuar el vinagre, salian sucias.
Un saludo

[Erikblade]

Muchas gracias me quedo más tranquilo y vuelvo al lio

Aunque en mi caso gomas pocas jajja, tengo el trasto en la bañera de casa. Cualquier día mi mujer se divorcia

[nostromo68]

El vinagre es lo ideal para una limpieza periódica del circuito siempre y cuando no tenga incrustaciones, tenía un vecino fontanero en Ibiza que anualmente desmontaba todos los grifos del piso y los metía en vinagre para que disolvieran la cal y no tener nunca problemas con ellos, me imagino que sabía lo que hacía.
Con el intercambiador fuera supongo que habrás repasado con algún objeto apropiado todos los tubos de cobre para que queden bien pulidos, los objetos que lo puedan obturar (restos de aspas del impeler, caracolillo, etc.) no te los va a disolver el vinagre.
Valor y al toro, no es tan complicado como parece y el motor lo agradece.

[Erikblade]

Si eso ya está hecho repasarlos con un cepillo de limpiar el cañón de una carabina (lo que tenían mano) si el acojoné vino porque al echar el vinagre con el agua caliente (1/2 litro de vinagre en 2 litros de agua) aquello se puso a burbujear cosa fina y a teñir el agua del verdoso típico del sulfato de cobre. Pero ha quedado impecable.

Tengo que reforzar un poco las aletas de separación de las cámaras del intercooler porque de rascar una se ha soltado un poco y ya que está desmontando.... Lo que no se si hacerlo con estaño con 6% de plata que tengo de soldar tubería de cobre o bien con varilla de cobre y 5% de plata pero creo que para esto último la candileja dentoda la vida no será suficiente