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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¿18 cv para un 28 pies te parecen pocos? El gancho del "paquete" que comentas es el amarre. Por eso, incluso te estás planteando el comprar un barco que seguramente ni conocías. A la hora de vender te pasará lo mismo. O metes en el "paquete" el amarre pudiendo recuperar parte de lo pagado o te va a ser muy dificil recuperar todo el tiempo y dinero que vas a invertir para poderlo vender algún día sin amarre. Otra cosa son los buenos momentos (si los hay, que es de suponer) que te vaya a proporcionar (sea el barco que sea), eso ya no te lo quita nadie. ![]() |
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#2
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Rom, tu sabes el motor que llevan nuestros Noray 27, un Solé 13 Cv. Yo en alguna ocasión en las Rías Gallegas veía que entre viento y corriente por proa con el motor a tope no avanzaba. Verdad es que el motor solo se utiliza para entrar y salir de puerto, pero a veces con la familia, hay que dar caña al motor y si no hay un mínimo de potencia pues....... Por eso yo decía que para el desplazamiento del barco, y el plan de navegación de paseo, un poquito más de motor no le venía mal. Saludos. |
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#3
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A mí no me parece tan mal el barco; dependerá como otros cofrades dicen de para que lo quiera.
De todos modos, yo no pagaría más de 18.000 euros por él. Saludos y unas para todos. |
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#4
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Me parece poco motor, al menos un 24cv, ya que con esa rueda es un mix entre motor y vela, y la doble quilla ayuda a mas velocidad a motor, pero menos ceñida a vela.
No pagaría mas de 18000 y con los gastos de cambio de bandera incluidos, y como te dicen los cofrades, el gancho es el amarre, como inversión no te lo recomiendo, si lo que quieres es pasear con la familia, adelante, dentro de tres o cuatro años lo venderás por lo mismo o un poco más si lo mejoras y cuidas. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#5
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[quote=mistral;2523]A mí no me parece tan mal el barco; dependerá como otros cofrades dicen de para que lo quiera.
Tiene buena pinta para un crucerista, la doble quilla, para un crucerista tiene sus ventajas y mas si hay mareas. El precio pienso que es mas o menos el que calcula Asterix, pero si ya estas pensando en ....cuando lo vendas, mejor no te lo plantees, NO, si te gusta y lo vas a disfrutar ya veremos cuando lo tengas que vender, si no es asi: NO calavera: :
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A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.
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#6
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Hombre....... a mí me parece un barcazo, y aparentemente bien mantanido, al menos por dentro. Parece mayor de 28 pies.
Cosa distinta es tu plan de navegación-habitación del barco. El tema de la reventa es relativo, si te gusta, disfrutalo, y luego ya veras que decides. Si te hace falta abanderarlo, el tema es que esté bien de papeles y te lo hagan rápido. Si mientras tanto cambias de idea, te lo cambio por el mío, aunque no me pagues nada Suerte, vista y al toro. ![]()
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no wind, no fun |
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