Regatas Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

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La salida

https://www.youtube.com/live/a_VVEVG...fdpeKLUvZfxZsz

[maka]

the boxing day

La carrera de Sydney a Hobart seguirá adelante a pesar de las difíciles condiciones climáticas
https://www.youtube.com/watch?v=j2f5...Y2Ugc3RhcnQ%3D


2023 Rolex Sydney Hobart Yacht Race | Start - Live broadcast
https://www.youtube.com/watch?v=a_VV...Y2Ugc3RhcnQ%3D

Supermaxi LawConnect
https://youtu.be/XbeuxfWqozE
¡Vea toda la acción en vivo a bordo de LawConnect mientras compite por los honores de línea en la Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023!
Sintonice y experimente la carrera a medida que se desarrolla en mar abierto, desde la línea de salida en Nielsen Park en el puerto de Sydney
hasta el Constitution Dock de Hobart.

[Peon]

Un comienzo lleno de acontecimientos con las tormentas como invitadas de última hora.

Los rayos y las precipitaciones cayeron sobre el puerto de Sídney unos minutos antes de la salida, y los 103 veleros se embarcaron en un viaje de 628 millas náuticas a través del estrecho de Bass. Un comienzo más accidentado que el de 2022 , donde las condiciones fueron más favorables.


Como ha explicado, True, Andoo Comanche, es el que ostenta el récord de la agotadora travesía hasta Hobart, en la costa sur de la isla australiana de Tasmania, en 1 día, 9 horas, 15 minutos y 24 segundos, establecido en 2017. ", de más de 100 pies de eslora, es rápido en todas las condiciones".

Este año se cumple el 25º aniversario de la edición de 1998, que estuvo de luto por la desaparición de seis participantes a causa de una tormenta. Cinco barcos se hundieron y 55 marineros fueron rescatados. Se esperan fuertes tormentas , granizo y ráchas de viento "impredecibles" durante la regata, advirtió Gabrielle Woodhouse, del Servicio Meteorológico Australiano, en una última sesión informativa antes de la salida. Los barcos que todavía esten en el agua el viernes corren el riesgo de enfrentarse a olas de entre tres y cinco metros de altura, añadió.

La tripulación del supermaxi LawConnect parece ser uno de los principales oponentes de Andoo Comanche, habiendo terminado en segundo lugar en las últimas tres ediciones. "Siempre quiero ganar la regata y ganarla finalmente sería un sueño hecho realidad" , dijo su patrón, Christian Beck, al canal de televisión Channel Nine. El comienzo es fantástico y el pub al final también es fantástico, así que me encanta toda la competición , continuó.
Por repetir.
Entre los aspirantes a la victoria también se encuentran otros dos supermaxis: el SHK Scallywag, que luce un mástil más alto después de importantes modificaciones, y los novatos Wild Thing 100. Las difíciles condiciones meteorológicas hacen que la regata sea muy emocionante para la tripulación del SHK Scallywag, aseguró su patrón, David Witt. , en las redes sociales.
La regata debería durar varios días para las decenas de pequeños veleros que también compiten, cuya clasificación depende de los handicaps relacionados con el tamaño del barco.

[Peon]

El SHK Scallywag de 100 pies de Seng Huang Lee, de Hong Kong, se ha convertido en la primera víctima de la Rolex Sydney Hobart Yacht Race, rompiendo su proa.

El SHK Scallywag, patroneado por David Witt, había sufrido modificaciones recientemente y, con la incorporación de una tripulación conocida, parecía estar en gran forma, pero no fue así.
Poco tiempo después, el Archambault 40 RC de Peter Davison, Arcadia de Victoria, junto con el J/99, Rum Rebellion, de Shane Connolly/Tony Sutton en la clasificación a dos entambién informaron que se habían retirado.

Arcadia se ha retirado con una vela mayor rota, pero no se ha dado ninguna razón en este momento para Rum Rebellion de Sydney.

[Peon]

Tanto el LawConnect de Christian Beck como el Andoo Comanche, de John Winning Jnr, informaron que navegaban en un mar tranquilo con agradables vientos de 16 a 18 nudos.

Ty Oxley informó desde LawConnect: “Estamos codo a codo con Andoo y alcanzamos 20 nudos con 18-20 nudos de brisa. El viento sube y baja en un mar agradable”.

Sam Fay dijo desde Andoo Comanche: "Estamos navegando a 26 nudos y acabamos de superar a LawConnect".

Los tres barcos habían estado teniendo una dura pelea hasta el retiro del SHK Scallywag.

El Wild Thing 100 de 100 pies de Grant Wharington, con su plataforma más corta, está a 13 millas náuticas detrás de Law Connect.

[Peon]

Feliz Navidad.
Fotos de la salida
Law Connect



Andoo Comanche


Scallywag

[Peon]