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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Perfecto muchas gracias por la ayuda!
Y respecto a la pintura de cubierta para que no resbale, que harías? |
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#2
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hecho sal, y cuando seque agua para deshacer la sal y quede superficie rugosa....el problema es que luego acumula toda la suciedad....
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A QUIEN MADRUGA DIOS LE DA MAS TRABAJO. Editado por gaxefer en 29-12-2023 a las 12:11. Razón: faltas ortograficas |
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#3
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Perdona que insista en lo mismo pero es la prima vez que lo hago y me cuesta mucho decidirme por un material u otro, entonces si hago las cuadernas de foam, con pintura plastica y luego las enfibro sería mejor que hacerlas de madera en cuanto a la resistencia que le proporcione al casco?
Me da un poco de miedo que la fibra y resina no se agarren bien a la pintura plástica No sabia si decantarme por ligereza de la espuma o la robustez de la madera para las cuadernas, porque tampoco se si 4 o 5 cuadernas de madera para un swift craft de 5m le darán tanto peso como para que se note mucho en el consumo También me habían dicho que si le pongo las cuadernas de madera, al meterle más peso bajo la línea de flotación le da más estabilidad al barco. Nose la diferencia relación estabilidad-robustez-consumo |
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#4
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solo decirte que se sobreentiende que la cuadernas las laminas al casco , lo que sujeta la cuaderna al casco es el laminado, que es con sus esquinas y perfil, el que da la robusted.B.noches....
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A QUIEN MADRUGA DIOS LE DA MAS TRABAJO. |
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#5
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Cita:
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#6
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Cita:
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A QUIEN MADRUGA DIOS LE DA MAS TRABAJO. |
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#7
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No te veo muy convencido, ponle lo que mas te apetezca o mas fácil te resulte trabajar. La madera por debajo de la línea de flotación te va a añadir peso en un sitio que es beneficioso para la estabilidad del barco además de un plus en rigidez, si te quedas mas tranquilo pónsela.
Hace tres años restauré una igual, tiene que estar el hilo en la taberna, también enfibré el piso porque tenía una grieta, pero no recuerdo los gramajes, lo acabé en pintura de dos componentes y como no pulí la fibra quedaba bastante rugoso, aún así yo le puse un suelo de baldosas vinílicas, del tipo de las que se usan en los vestuarios de los gimnasios. Eso si, asegúrate de dejarle unas buenas canalizaciones a lo largo del interior del casco para que el agua corra hacia popa y allí un pozo para una bomba de achique que saque toda el agua que vaya acumulando, o en su caso un registro para poder sacarla a mano, no me digas porqué pero siempre entra algo y estos cascos no son autovaciantes. Aquí te dejo el enlace al hilo que te mencionaba: https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=191078 ánimo y suerte, seguro que la dejas genial. |
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#8
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Hola compañero, te voy a contar un poco de mi experiencia.
Restaure una Glastron médium day a buen precio (o eso creo ![]() ) ya que tenía podridas las cuadernas y el contrachapado del suelo.Lo primero que hice fue meter la radial y levantar toda la cubierta, limpie toda la porquería que había, elimine toda la espuma y corte la poca fibra que sujetaba las cuadernas. Te digo sujetaba porque no quedaba absolutamente nada de madera, estaba totalmente podrido y era serrín. Una vez todo limpio lo desengrase todo bien con disolvente y le di, si no recuerdo mal, una capa de resina y fibra de vidrio de 300 a todas las zonas. Realmente estaba todo bien, y una capa no hace nada, pero si no se la daba no me quedaba tranquilo. El siguiente paso fue sacar las medidas de ls cuadernas desde el espejo hasta donde empieza el camarote. Anteriormente tenía madera normal, yo he utilizado tablero marino de 40mm. Para que te hagas una idea, era el suelo del remolque de un trailer. Yo utilizaría, en tu caso, tablero marino de calidad. Las cuadernas, las fijé con fibra y luego le rocié varios litros de resina entre las cuadernas y el casco, tal como iban de serie. Lo siguiente fue rellenar de espuma todos los huecos. Aquí tuve dudas de que tipo de espuma utilizar… en teoría en náutica se utiliza espuma de poliuretano de célula o celda cerrada. Y te digo en teoría porque he visto en varios barcos la espuma que utilizaban y, para mi, era espuma normal de toda la vida. Compare precios y decidí irme a lo más barato que encontré ya que mi intención era dejar un registro bien grande por si entraba algo de agua y poder sacarla y airear. Bien, lo siguiente ya fue colocar un tablero marino, previamente “pintado” con resina de poliéster, encima de las cuadernas y atornillado a estas. Y por último fue colocar la cubierta que corte, pegada con sika marina, al tablero mencionado anteriormente y sellar muy bien, toda la junta por donde había pasado el disco de corte la radial. He de reconocer que el Gordon de sika que pone en la junta no fue del todo estético, pero buscaba que quedase bien sellado, así que no escatime en sika. Subiría fotos pero honestamente no sé hacerlo. Si tienes alguna duda escríbeme por privado y te paso mi teléfono y te enseño el proceso. Menudo tostón te he dejado… espero que te sirva a ti o a alguien! ![]() ![]() |
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| cuadernas, fibra, pintura, sentina, swift craft |
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