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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo en pantalán tengo uno pequeño de aire, que como mueve el aire más que el de aceite, la instancia (Dufour 28 )se me calienta en 5 mins de reloj. Lo tengo desde hace años y ningún problema, siempre con supervisión. Incluso por la noche lo tengo con temporizador y se enciende 10 mins cada 3 horas y nos calienta cuando dormimos en él.
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#2
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Los calefactores con resistencia y ventilador son 1 peligro de incendio nada despreciable.
Si el ventilador se para,la resistencia que calienta se pone a muchos grados, y como tenga "pelis, pelusa,etc... encima", esta va a arder... Y NO calientan más, puede parecer que calientan más rápido si nos ponemos delante, pero el consumo energético es el mismo que cualquier otro calefactor a lo largo de 1 noche |
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#3
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Pues sí es para estar en el puerto caliente yo TE diria que por lo menos 1500w, y si puedes poner dos más pequeños uno más a proa y otro en popa mejor.
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#4
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A ver...
Para gustos, los colores como decía mi abuelita gallega. Hay gente que incluso usa estufas de leña o carbón en sus barcos... hace un tiempo (quizás más de un año) ante un post sobre este método yo opiné que era un antiguo y peligroso método... bueh... casi me saltaron a la yugular cosa que evité alejándome del monitor porque si no lo hacía quizás un mordisco me ligaba. Ya lo veis... hay gente para todo (incluso los hay con ansias caníbalescas) La calefacción más segura y barata es la que se hace via aprovechamiento del calor motor por derivación del agua de refrigeración primaria del motor. Esto vale muy bien para motoras pero no tanto para veleros en donde el motor se usa poco. Luego está el radiador de aceite los cuales los hay de distintos tipos. Es seguro... pero... hay que considerar que la línea eléctrica pueda transportar la intensidad adecuada. SI el radiador es de 650W sobre 12V pues... serán unos 54A que no es poca cosa... ahora si es de 650W sobre 220V del pantalán son 3A cosa para la que bien vale un cable de 2,5mm de sección. TODOS los mencionados en el mensaje original (radiador de aceite, convector, ventilador con resistencia, calefactor cerámico con ventilador) tienen el mismo principio de calentamiento que es por efecto Joule por el cual si en un conductor circula corriente eléctrica, parte (la mayoría) de la energía cinética de los electrones se transforma en calor. Así que... el poder de convertir la electricidad en calor es similar en todos. El TEMA es que algunos calefectores "PARECEN" que calientan más que otros del mismo consumo cosa que NO es cierta. 650 W/h son equivalentes a 559 kilocalorías NO hay magia en esto SÓLO es física (calorimetría, de esa que se enseña en las escuelas para aburrimiento y olvido por parte de la estudiantina) La SENSACIÓN que dan algunos calefactores es debido a que los radiadores directos NO tienen inercia térmica (todo el calor producido se entrega al ambiente al instante) mientras los radiadores de aceite SÍ tienen una alta inercia térmica (pues deben primero calentar el aceite). Pero el resultado a largo plazo... (una hora, no mucho más) es el mismo. Para mantener calefaccionado un ambiente de 30 M3 en zonas NO muy frías se suelen necesitar unas 2000 kcal/h pero todo depende de cuan cerrado esté el ambiente a las corrientes de aire, cuan aislado esté del medio ambiente y de cuantos grados haya en el afuera. No será lo mismo tener un calefactor chico calefaccionando un ambiente cerrado, muy aislado térmicamente en un entorno en donde las temperatura sea de 18 grados que calefaccionar un ambiente con muchas abertura, mal aislado y en el polo norte. Por ejemplo en zonas NO muy frías 650 W te servirán en un First 285 si no te desprendes, por las noches, del abrigo.
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