Micro plásticos en Galicia

[caribdis]

Originalmente publicado por llanera

Pero vamos a ver, de quién son las competencias en alta mar, si el propio barco comunicó el incidente, que se hizo para evitar esa contaminación, nada de nada, se dejó a la deriva y cuando llego a la costa, dijeron, desde el gobierno central, que es el competente en la mar, coño estos del gobierno gallego no hacen nada, se les llenan la playas de bolitas , que verguenza, son unos inútiles, pregunto, ¿porque llegaron las "bolitas" a las costas, que se hizo para impedirlo?, ¿quien tenía esa obligación?, en fin, estamos en manos de unos impresentables, que mienten mas que hablan......

La Xunta de Galicia, gobernada por ............, ocultó durante días y en algunos casos durante semanas, toda la información que tenía sobre el vertido de millones de microplásticos frente a la costa portuguesa y su potencial afección al litoral gallego en las Rías Baixas. Ha sido la propia Consellería do Mar quien involuntariamente lo ha reconocido en un escueto comunicado donde reconoce que el Ministerio de Transportes le facilitó la información de que un buque, el Toconao, con bandera de Liberia y proveniente de Algeciras (Cádiz) había perdido parte de su carga frente a la costa de Viana de Castelo, en la costa de Portugal el día 8 de diciembre. Sin embargo, alcaldes y alcaldesas del litoral afectado en las rías de Muros e Noia y Arousa no tuvieron ninguna información oficial al menos hasta el 13 de diciembre. Y eso en el mejor de los casos.

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[llanera]

Pero vamos a ver, vuelvo a preguntar, quien tienen las competencia en el mar,el gobierno central,porque, inmediatamente que tuvo conocimiento no embio algún barco a la zona a tratar de localizar los sacos con las "gominolas", los dejo a la deriva y después dijo, que los recojan los alcaldes, la comunidad autónoma, ni tienen barcos para ese tipo de trabajo, ni la competencia para hacerlo, el caso es que llegaron a la costa y ahora dicen que la culpa es del gobierno gallego, total que unos por otros, llegaron, por cierto, en Tarragona que visito a menudo, tienen las playas blancas de bolitas,desde hace años, supongo que en cuanto empiece el periodo electoral empezará el "choteo" de ver de quién es la culpa.....

PD: que no se les ocurra decir la la culpa es de la Generalidad, porque entonces ........

[El Temido II]

Originalmente publicado por llanera

... vuelvo a preguntar, quien tienen las competencia en el mar,el gobierno central,porque, inmediatamente que tuvo conocimiento no embio algún barco a la zona a tratar de localizar los sacos ...

El Gobierno Central tiene los medios, pero por como se han desarrollado
los acontecimientos, es la comunidad autónoma la que tiene que solicitar
la intervención, declarando un determinado nivel de alerta (si mal no
recuerdo es el 2).

De hecho, Asturias así lo hizo y "el movimiento" empezó antes allí, pese
a haber llegado el vertido más tarde.

Con posterioridad y un poco a "regañadientes", lo hizo Galicia.


Salud y

[caribdis]

Estamos cargando demasiado los barcos de contenedores y esto está ralentizando aún más todo



https://www.xataka.com/empresas-y-ec...entizando-todo


https://www.xataka.com/vehiculos/se-...-escasez-chips

[llanera]

Originalmente publicado por El Temido II

El Gobierno Central tiene los medios, pero por como se han desarrollado
los acontecimientos, es la comunidad autónoma la que tiene que solicitar
la intervención, declarando un determinado nivel de alerta (si mal no
recuerdo es el 2).

De hecho, Asturias así lo hizo y "el movimiento" empezó antes allí, pese
a haber llegado el vertido más tarde.

Con posterioridad y un poco a "regañadientes", lo hizo Galicia.


Salud y

Podemos entrar en una discusión legalista, pero la pregunta es sencilla, quien tiene las competencias en la mar, el gobierno de la nación, desde cuando una autonomía, o un ayuntamiento tiene que "solicitar" que el gobierno ejerce una competencia que tiene en exclusiva, es como si dices, por poner un ejemplo, que el gobierno canario tiene que solicitar al gobierno centrar el control y su auxilio a los cayucos que llegan a canarias y que si pasa algo, la culpa es del gobierno canario por no solicitarlo, cuando ese gobierno no tienen ninguna competencia en ese tema, en fin.....

[caribdis]

Originalmente publicado por llanera

Podemos entrar en una discusión legalista, pero la pregunta es sencilla, quien tiene las competencias en la mar, el gobierno de la nación, desde cuando una autonomía, o un ayuntamiento tiene que "solicitar" que el gobierno ejerce una competencia que tiene en exclusiva, es como si dices, por poner un ejemplo, que el gobierno canario tiene que solicitar al gobierno centrar el control y su auxilio a los cayucos que llegan a canarias y que si pasa algo, la culpa es del gobierno canario por no solicitarlo, cuando ese gobierno no tienen ninguna competencia en ese tema, en fin.....

Pues funciona así..

https://www.legalitas.com/actualidad...trofica-que-es



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[El Temido II]

Originalmente publicado por llanera

Podemos entrar en una discusión legalista, pero la pregunta es sencilla, quien tiene las competencias en la mar, el gobierno de la nación, desde cuando una autonomía, o un ayuntamiento tiene que "solicitar" que el gobierno ejerce una competencia que tiene en exclusiva, es como si dices, por poner un ejemplo, que el gobierno canario tiene que solicitar al gobierno centrar el control y su auxilio a los cayucos que llegan a canarias y que si pasa algo, la culpa es del gobierno canario por no solicitarlo, cuando ese gobierno no tienen ninguna competencia en ese tema, en fin.....

No es cuestión de entrar en ninguna "discusión legalista", pues a la vista
"de como se han desarrollado los acontecimientos" (y ha salido en los
telediarios de varias cadenas de televisión), la comunidad gallega ha tenido
que declarar el nivel 2 (si mal no recuerdo) y solicitar la colaboración del
gobierno (como había hecho antes Asturias). Eso son hechos, conocidos
por todos tras difundirse en la mayoría de las TV.

Si ese sistema, está mejor o peor, no voy a discutirlo. Pero la realidad es
la que es y las leyes son las que son. En caso de catastrofe, la comunidad
la declara y solicita ayuda. Evidentemente, no tiene nada que ver con
encontrarse un cayuco a la deriva y que Salvamento Marítimo lo rescate.


Salud y

[fende_testas]

Originalmente publicado por llanera

Pero vamos a ver, vuelvo a preguntar, quien tienen las competencia en el mar,el gobierno central,porque, inmediatamente que tuvo conocimiento no embio algún barco a la zona a tratar de localizar los sacos con las "gominolas", los dejo a la deriva y después dijo, que los recojan los alcaldes, la comunidad autónoma, ni tienen barcos para ese tipo de trabajo, ni la competencia para hacerlo, el caso es que llegaron a la costa y ahora dicen que la culpa es del gobierno gallego,

Los contenedores caen el día 8 en zona SAR de Portugal, que avisa a Salvamento Marítimo Fisterra. Solo se informa del número de contenedores y que no constan materias peligrosas (petróleo, aceites) ni son contenedores frigoríficos. Desde SM se dan las alertas de peligro a la navegación para evitar colisiones. Como tantas veces.

El día 13 aparecen bolitas en la playa y avisan al 112 (Gestionado por CA). El 112 avisa a Gardacostas de Galicia (que también tiene barcos y helicópteros), y a SM.

SM comienza a hacer vuelos con el avión (en zona SAR española, claro), que tiene radares para la búsqueda de vertidos. Desgraciadamente estos equipos están pensado para vertidos de petróleo y aceites, y no localizan nada. A estas alturas el contenedor tiene que haberse hundido, probablemente a más de 2000 metros de profundidad).

Desde SM, a alguien se le ocurre que a ver si va a tener que ver con los contenedores que se perdieron (a pesar de que cayeron a casi 200 millas), y pregunta a la empresa responsable por el contenido exacto de los contendores. hay que tener en cuenta que los contenedores los trasporta Maersk en un barco alquilado, que es de un alemán, con bandera de Liberia (creo).

El día 20 se obtiene respuesta y efectivamente había un contendor con pellets. Ese mismo día se confirma a la Xunta ese dato.

Ese mismo día (el 20) Xunta es la que manda una circular a los ayuntamientos diciendo que era ellos (los ayuntamientos) los que tienen que limpiar la costa, ya que en el mar es imposible localizarlos.

Y solo recordar que la Xunta de Galicia en su estatuto se otorga las competencias de Salvamento Marítimo y protección del medio marino (aunque las de salvamento no han sido transferidas).
Gardacostas de galicia opera:
- Dos helicópteros (pesa 1 y Pesca 2), que habitualmente son solicitados por SM para labores SAR.
- 4 buques, que no hacen mucho ya que no los llaman.
- 20 embarcaciones para vigilancia e inspección pesquera.

Estos medios se empezaron a mobilizar después de fin de año, (pero no mucho).

Salvamento Marítimo en Galicia opera:
- 1 Avión de vigilancia.
- 2 helicópteros Helimer.
- 1 buque polivalente (Don Inda)
- 2 remolcadores de altura.
- 7 Salvamares.
- 5 embarcaciones en convenio con Cruz Roja.

Con todos los barcos que salieron a patrullar más los que estaban atentos encontraron 3 sacos en un mes.

Y si no encuentras los sacos, como vas a los pellets. Pero aunque los encuentres son tan pequeños que no hay forma (mecanizada) de recogerlos del agua.

La única forma de sacarlos del medio es cogerlos en playa a mano. No hay otra. Y para eso hace falta mucha gente, y meses.

Aquí la Xunta se ha afeitado para arriba. Y mucho.

Un saludo.