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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
No estoy de acuerdo con los excesos ni por un lado ni por el otro. ![]() |
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#2
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Justo hace unos días una persona que volvía de bailar se metió al mar y se ahogó.
Al cuerpo encontraron a 400 metros de la playa. En la autopsia se comprobó que tenía alcohol en sangre. https://www.infobae.com/sociedad/pol...s-de-la-costa/ El alcohol baja el tiempo de respuesta, deshidrata, causa desinhibición (haz lo que te plazca...), conducta impulsiva (hazlo ahora), causa problemas de coordinación motora, disminución de los azúcares en sangre (por lo tanto promueve el agotamiento físico). Y eso es producido con menos de 0,5 g/L de alcohol en sangre.
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
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#3
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Jodeeeer......Vamos a ver, que no somos críos....yo no soy de beber a bordo porque no se navegar, bastantes nervios paso bebiendo agua como para tomar cervezas y que me de un exceso de confianza, pero si sales de casa a pescar en verano, con la nevera fría para meter lo que se pesque si los Dioses lo estiman conveniente.....veo casi hasta pecado no echar un par de latas de cerveza para acompañar el bocata....
Otra cosa son los partyboats con ordas de gente colocada a bordo o imprudentes que llenan la nevera de cervezas y se niegan a que vuelva alguna llena a puerto, en el término medio está la virtud y todos somos conscientes de nuestras capacidades y responsabilidades, venga, una ronda para templar los ánimos ![]() Volviendo al tema que inició el hilo, sería conveniente mirar el peso de los motores ya que hay gamas que el mismo motor, con el mismo peso, se ofrece en distintas potencias, en ese caso es conveniente coger la mas elevada, quiero decir, en las gamas de producto los de 8, 10 o 12 cvs suelen ser el mismo motor con variaciones en la gestión electrónica o el carburador, por lo que lo mas interesante es coger el de mas potencia porque va a pesar lo mismo y sobre todo no descuidar el tema de la hélice porque es tan importante como la potencia del motor. desde el pantalán ![]() |
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#4
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Estoy de acuerdo.
Pero con mesura, sí...? O acaso creeéis que no iba a haber matizaciones. Y hablando más en serio, más vale pasarse por poco que por mucho que ya nos conocemos. En cualquier caso menuda la que nos has liado, Sir Somo_sailing! Si es que estos Cántabros.. ![]() |
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#5
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Pues si tu presupuesto te lo permite, yo no lo dudaría, 15 cv es la mejor opciòn y desde luego nunca menos de 10cv
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#6
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Gracias a todos por la información....en cuanto al otro tema... jeje digamos que esta causando tendencia en el foro
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#7
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a esscapar | ||
Itxasfree (29-01-2024) | ||
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#8
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Hola cofradess!!!
![]() Continuando con el hilo... esta semana hemos sacado el bote del agua para comenzar con el refit y mientras esperamos los tramites de la administración en materia de cambio de titularidad os pregunto.. ¿Qué ancla es el mas indicado para una embarcación así ?, según la marina mercante hasta 5 metros se exige un peso de 5 kg .... ¿ pero de que tipo.. razón, arado, danfort,bruce..? Pregunto la duda porque en el velero ( un 24 pies) tenemos una bruce de 10kg con una linea de cadena galvanizada de 6 mm de 25 metros, mas otro tanto de cabo. Para un bote así .. fuera a parte de la norma (que indica que no es necesario), ¿ seria recomendable incluir aunque fuesen 4-5 metros de cadena? ¿Qué combinación de linea de fondeo seria lo mas idoneo? Gracias a todos. PD: el bote mide 4,40 m y pesa 200Kg |
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#9
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Yo creo que te vale con casi " cualquier cosa".
Pero claro hablando de lo "normal" de salir a pescar con buena mar etcétera. Pero aunque queda muy lejos cuántas veces habéis necesitado realmente del uso del casco en la moto (Bueno, reconozcamos que quite bastante frío y protege los ojos) ó el cinturón del coche? A ver, antes de que hostiles de los pelos a los que aún os quedan ese último párrafo no lo he escrito yo. No recuerdo bien si ha sido mi hermano pequeño que me ha rebado al móvil o dejémoslo en "X" ( Ó alguien que suena similar) Un poco más en serio garrear no es tan difícil en la mar. Y a no ser que estés muy limitado yo creo que de cinco a ocho kilos se estiban y pesan prácticamente lo mismo a la hora de manejar. Y aunque sea unos metros de cadena nunca vienen mal. Algunos tan solo le ponían cuatro o cinco al final del tramo del cual ponían un peso y luego unas brazas de Cabo que siempre se pueden alargar. Pero vamos por lo que dices tienes buena experiencia en la mar así que no creo que tengas ningún problema dado el desplazamiento el bote, y que de seguro tienes cierto olfato para cuando las condiciones pueden complicarte. No hace falta decir que la catenaria es tan importante o más que el ancla. ( Yo incluso en mi Batel de 370 llevaba un 8 kilos que se maneja cual botella de birra ( bebas o no bebas) y si vas a poder mucho en roca,un pequeño rezón. Al cual yo prefiero no ponerle cadena porque es más fácil que se atasque con fondos de rocas grandes. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Itxasfree | ||
Somo_sailing (05-02-2024) | ||
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#10
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Cita:
Yo he llevado durante muchos años las tipo rezón pero plegable que encuentras en muchos sitios. De momento el que se pliegue te viene bien porque en un bote de 4 metros sitio no te sobra. En arena no agarra tan bien pero para que no se te vaya el bote suficiente y en roca lo que hay que hacer es fijar la cadena en la punta del ancla y en la otra parte sujertarla con una brida o dos de forma que si se te engancha en roca al romperse la brida puedes tirar desde el otro lado y asi la consigues sacarla la mayoria de las veces. De todas formas si vas a fondear mucho en roca mejor el rezón de varillas especifico para roca. Con 3 metros de cadena te vale para evitar que se rompa el cabo por rozamiento con rocas, ten en cuenta que la cadena tambien se puede enganchar o entrar por grietas estrechas entre las rocas y quedarse enganchada. Ten en cuenta que el bote de 4 metros no es un velero y se fondea con mucho menos de lo que necesita un velero. ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a jonam52 este mensaje: | ||
Itxasfree (05-02-2024), Somo_sailing (05-02-2024) | ||
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