Imposible sacar cola en Mercury 75

[NORAY T.N.]

Teniendo en cuenta que se supone que has sacado todos los tornillos y tuercas correctamente, lo que te queda son dos opciones.
- Que un casquillo intermedio "apriete el palier", cosa improbable ya que si fuese el caso el motor no giraría a mano o iría muy duro.
- Que el estriado del palier esté "soldado" al estriado del cigueñal.

En ese caso no existe ninguna solución milagrosa.
Si la cola no sale hay que intentarlo por la parte superior.
Anclar el motor en un soporte anclado al suelo y con un polipasto intentar sacar la cabeza del motor.

No hay truco o acto mágico que pueda darte, es una putada muy gorda que ocurre por falta de mantenimiento.
No os suena eso de: "los manuales dicen que hay que cambiar el impeller cada 300 horas, pero eso es un saca cuartos, que mi impeller pica bien".
Pues la cola no se saca en años y el día que se quiere sacar resulta que no sale.

Como referencia te diré que el último caso que se nos dio de estos, al final con el motor tumbado en el suelo lo trincamos por la cola al torno (torno de mecanizado de piezas, que pesa un par de toneladas y está anclado al suelo) y la cabeza con un polipasto a una columna de la nave. Se quedó toda la noche en tensión para aprovechar los cambios de temperatura entre el día y la noche y por suerte al día siguiente se soltó, pero como digo, milagros aquí hay pocos.

Ve pensando en "atacar" por arriba, sacando la cabeza.

[Br racing]

Hola muy buenas tardes y una ronda para todos,quería preguntar por un tema de una cola de honda fueraborda bf200,tengo que montarla y de hecho la llegue a montar y al apretar los tornillos del buje del eje de la hélice y la tuerca estrellada que del eje vertical y el eje vertical queda bloqueado,es al apretar de todo solo,si aflojó ya gira bien,es como si hiciera presión los piñones unos contra otros,tengo el manual y al parecer lleva unas arandelas de ajuste,pero yo aquí no las veo,si tengo que meter arandelas de ajuste no sabría que espesor debería de meter,por favor si alguien tiene idea de cómo proceder al montaje os agradecería que me hecharais un cable,muchas gracias de ante mano

[Borino]

Saludos Br racing te voy ha hablar de una cola de 50cv honda, efectivamente la cola lleva unos separadores que van milimetrados segun la enumeracion de la cola en la pagina de www.boats.net puedes ver el despiece de tu motor y localizar estos separadores es importante que cuando pidas estos separadores mires la enumeracion de la cola que en el caso de las colas de 50cv iban al lado de la bomba de agua creo recordar, porque puede que si tu no has sido el unico dueño del motor esta haya sido cambiada, de todas formas si tu desmontaste esta cola los separadores deberian estar o en el interior de la cola o salieron junto al diavolo cuando lo desmontaste, ten en cuenta que yo te hablo de un 50cv. Suerte.

[TonoBalaguer]

A veces hay un último tornillo camuflado que solo se accede al desmontar el ánodo de cola que suele tener forma de aleta o pequeña orza. Seguramente ya lo habrás mirado, pero en mi fueraborda, cuando desmonté la cola, es el mas difícil de intuir que existía porque estaba bien escondido por el ánodo