Fallo Refrigeración Volvo penta 2003 ¿Me ayudáis?

Una posible causa: el impeller, al girar, desgasta la tapa de bronce de la bomba y acaba provocando una falta de succión.

Es fácil de comprobar: saca la tapa de la bomba y comprueba que no tenga mucho desgaste (surco). Puedes darle la vuelta y poner en el interior la cara que estaba en el exterior (si está pintada, elimina la pintura). Una tapa nueva es otra solución.

Suerte con el problema.

[TXELFI]

Originalmente publicado por ZARKA

Una posible causa: el impeller, al girar, desgasta la tapa de bronce de la bomba y acaba provocando una falta de succión.

Es fácil de comprobar: saca la tapa de la bomba y comprueba que no tenga mucho desgaste (surco). Puedes darle la vuelta y poner en el interior la cara que estaba en el exterior (si está pintada, elimina la pintura). Una tapa nueva es otra solución.

Suerte con el problema.

Efectivamente, tiene todas las trazas de falta de estanqueidad de la tapa de la bomba de agua salada con el rodete de goma, o eso o la tapa de la bomba no está bien sellada y aspira aire. Como bien indicas si la tapa tiene mucho surco se le da la vuelta limpiando bien la pintura primero y a navegar, ya lo hice en mi anterior Perkins 4236.
Con el barco actual con Yanmar de 140 CV me lo entregaron con el codo de escape saturado de carbonilla y sal y en consecuencia echaba poca agua.
Limpié bien todo y problema resuelto.
Suerte