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  #1  
Antiguo 16-02-2024, 13:55
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Predeterminado Re: El tamaño MiniTon



Nuevo (New) Junta Industria Proyecto (JIP) en el MAR instituto (IN) de investigación para investigar la orzada (broaching) y vuelco debido a cabalgar impulsado por las Olas (Surf riding)

El problema del Buque cuando las Olas lo impulsan a su misma Velocidad: una cresta lo empuja por Popa y le estampa la Proa en la otra cresta, este problema se agudiza cuando la Eslora coincide con la Longitud de Onda de la Ola

Y algo similar ocurre cuando la Eslora es de la mitad de la Longitud de Onda: la cresta de la Ola empuja por la popa y la Proa se encuentra con la corriente orbital de la Ola en el seno que va en contra

Los Surfistas de Olas gigantes cuentan que la resaca o corriente orbital de la Ola es tan enorme que puede costar bajar la Ola
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  #2  
Antiguo 16-02-2024, 14:00
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Predeterminado Re: El tamaño MiniTon



Por un lado el Buque no tiene espacio para navegar impulsado por las Olas y, encima, es de suyo inestable para poder maniobrar, y las dos cosas juntas forman un cóctel explosivo

Y algo similar le pasa a un velero de 12-14 metros de Eslora con Olas de 25 metros de Eslora

El ñajo, en cambio, bien puede comienzar a cabalgar las Olas bien pronto deslizándose de maravilla
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  #3  
Antiguo 16-02-2024, 14:08
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Predeterminado Re: El tamaño MiniTon




(ORC_VPP_2023: Coeficientes de la Mayor)

-la Botavara es mía

La Mayor vale un montón, un montonazo, viento a favor porque lleva Botavara

Así @ 120 grados de viento Aparente la Mayor vale x 1,4 = Raíz Cuadrada de (Coefiente de Sustentacion CL elevado al cuadrado + Coeficiente de Arrastre Cd elevado al cuadrado)

Y el botecito pequeñajo encaja de maravilla con el Aparejo 3/4 de Mayor jrande, que es un magnífico Aparejo por su versatilidad: se adapta por un lado a la ceñida con viento fresco y, por otro lado, a navegar viento a favor
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  #4  
Antiguo 16-02-2024, 14:19
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Predeterminado Re: El tamaño MiniTon



Total, la Apología del botecito ñajo pequeñajo de tamaño MiniTon por esta banda es en resumen así:

(1) la Cantidad de Trapo: el ñajo se puede aproximar para empezar (foque + Mayor) a unos envidiables 18-20 metros cuadrados por Toneladas

(2) Cuando sube el viento, por ejemplo cuando sopla unos 30 nudos, el crucero más grande se queda con una proporción aún más peor, y tiende a quedarse a merced de las Olas y, en cambio, es más fácil en el ñajo mantener suficiente vela izada para Surfear a la Velocidad de las Olas

(3) "Dejar espacio a las mozas pa bailar" se escuchaba en una grabación que hacía de entradilla de no me acuerdo qué programa de música en RNE 3: el ñajo tiende al buen comportamiento entre otras cosa porque el Casco del ñajo está entero en la misma zona de una Ola

Editado por U25pies en 16-02-2024 a las 14:28.
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  #5  
Antiguo 16-02-2024, 16:25
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Predeterminado Re: El tamaño MiniTon



Es en las entradas y salidas de puertos y barras cuando uno maldice la ocurrencia de navegar en un bote de 1 Tonelada
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  #6  
Antiguo 16-02-2024, 16:33
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Predeterminado Re: El tamaño MiniTon



Pero lejos de los peligros de la costa tiene bastante razón Roger Taylor cuando dice: a pesar de toda una vida defendiendo a los pequeñajos me sigue sorprendiendo lo bien que se comportan los ñajos (Roger Taylor, MingMing and the Art of Minimal Ocean Sailing, página 145)
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