Re: El calvario de intentar trabajar en el propio barco en port olímpic
Tampoco hace falta que haya legislación al respecto. Cuando hice la última varada, en el contrato, que serían como 3 páginas con letra pequeña, se especificaba todo lo que podías hacer y no hacer, y que la gestora del varadero no se hacía responsable de la que puedas liar. Eso supongo que estaría revisado por especialistas, y por tanto perfectamente legal.
Es que resulta absurdo que te pidan toda la documentación exigible a una empresa para trabajar en tu propio barco. Incluso que se la pidan a una empresa es supérfluo, porque es la propia empresa la responsable de que sus trabajadores tengan los papeles en regla, no el varadero.En todo caso es la inspección de trabajo la que tendría que hacerlo.
Ya puestos, si vienen a hacer una reforma a mi casa ¿les voy a pedir el TC2 y los certificados de PRL a los diferentes gremios? Porque durante unos días iba a ser su "centro de trabajo".
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incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.
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