Bricobarco Motor No Aranca Por Falta Compresion

[Egis]

Si el motor NO tiene bujías de calentamiento, difícil será instalarlas.

Salvo el MUY improbable caso de que encuentres una tapa de cilindros que tenga el espacio para instalarlas y además sea idéntica en todo lo demás a la que tienes. Eso... es casi imposible.

Por otra parte, si un motor diésel no alcanza la compresión adecuada para elevar la temperatura de la mezcla aire - combustible, éste NO arrancará por más bujías que le pongas.

Es más fácil corregir la falta de comprensión de un motor que hacer lo que tu planteas. Habrá que cambiar aros, válvulas y en todo caso rectificar. Trabajo caro pero se puede hacer.

[pato]

Buenas tardes tengo ese motor explícame los síntomas por las que crees que esta bajo de compresión o te lo ha dicho el mecánico

[Grosso]

Yo también me quedo porque tengo el mismo motor. A mí no me da fallo ninguno. También es cierto que lo compré hace unos pocos años y se le había hecho un buen ajuste de válvulas y todos los perejiles.
A ver si te podemos ayudar con algo.

[jonam52]

Yo he tenido un motor sin calentadores y está claro que cuando hace frio le cuesta arrancar. En el mío le daba al acelerador y luego al arranque ybal cabo de un rato arrancaba. No le pasa nada al motor porque le cuesta arrancar, aunque está claro que con calentadores es más rapido...

[KIRLO2]

Yo tuve ese motor y arranca a la primera si tiras antes del estrangulador de stop y le das un par de veces para fuera y adentro,y a continuación lo enciendes.
Un saludo.

[Bernardo II]

creo que un alternativa podría ser una pistola de calor, para la entrada de aire. he oido que ayuda.
La indicación de Kirlo2 es así, es como viene en el manual de operación, gases al 75%, actuar sobre la manecilla de parada y arrancar, dejarlo a 1500 rpm hasta que coja temperatura.lo de la manecilla de parada es para dejar el regulador o "gobernor" en posición "extra de combustible"

[ZCO]

Si verdaderamente un pistón no comprime como me pasó a mi, el motor arranca con mucha dificultad y no hay truco que valga, hay productos para meter en la toma de aire, pero dicen que pueden dañar más el motor. El Volvo 2002 es un gran motor, pero el arreglo por falta de compresión es caro, muy caro, y luego sigues teniendo buena parte del motor que tiene 30 años habiéndote gastado una pasta. Esta es mi opinión